NDハンドリング・・・相反するリクエストにもヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

NDロードスターで高速道路のヒョコヒョコしたハンドリングで直進安定性に少し不満と言うご相談をよく受けるんですが・・・・でも安定性を重視したアライメントで“曲がらないのは嫌っ”　そんな場合Jet`sダウンフォースシステムアンダーベンチュリー＆エフェクトパネルを装着してオリジナルの４輪アライメント調整で相反するリクエストにもバッチリお応え出来ますよ

油圧パワ捨からのノンパワーラック+電動パワステヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

パワステラック本体＆ポンプが故障して終了してしまったNA6CEですが・・・通常なら新品油圧ラックとリビルトポンプに交換にするかノンパワーラックにしてパワ捨するかの２択ですが　“重ステは年齢的に辛い”って事でノンパワーラック交換+電動パワーアシストステアリングコラムの最新アップデートを選択されましたこれでスッキッと“電パワ”のソリットなアシストステアフィールで新たなロードスターライフを愉しんで頂けます

四半世紀も経てば・・・・・ヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ

NA,NBロードスターの車検時やリフレッシュ時要チェックなのがﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄﾌﾞｰﾂなんですが・・・・ﾌﾞｰﾂが破れてグリスが無くなるとボールジョイントがダメになってしまいますでも・最近NAではﾌﾞｰﾂは何度か交換してOKだけどボールジョイン本体にガタが出ている固体が増えてきましたね

１０年過ぎるとポツポツと・・・・(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

始動＆アイドリング不調で入庫中なNCロードスターですが・・・彼是原因を探るとEGR不良が判明　で・早速の交換は・・・場所がバルクヘッドにめり込んだヘッドの後ろ側なので正規では上側からの作業ですがJet`s的にはミッションを下し方が早そうなので下からでサクッと交換でした まっ・車齢１０年超えるとポツポツとトラブルが出るますよね

AP1の足廻りキャンペーン フルリフレッシュメニュー(*^m^)

今週２台目のS2000フルブッシュ交換なんですが・・・・今回のはAP1で車齢が２０年近いのでボルトの固着等が心配でしたが　やはりフロントアームが錆びて固着してました　まっ・時間を掛け何とかアームを摘出して・・・アームを1本1本点検後に綺麗にして再塗してからのブッシュ打ち替えです・・・で・アームが外れている間のマスト作業なボールジョイントブーツ（タイロットエンドも）フル交換（１２箇所）の・・・テインフレックスZのストリートを組み合わせた版フルリフレッシュでシャキッと復活です

マツ耐のテスト＆コソ練｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

今月の２４、２５日に 岡山国際サーキットで開催されるMAZDA FAN FESTA 2018のマツ耐にお誘いを受けたので、早速に車両のテストとドライバーのリハビリ（此方がメイン💦） こそ練にセントラルサーキットに行って来ました

S2000も日帰りは難しくなってきたかも(＠Д＠；

夏から台風がたて続けに直撃したりでバタバタでしていたら今年も残すところあと２ヶ月になりました　で・ピットではAP2のフルブッシュ交換です　S2000の場合は基本的には日帰りでもＯＫなので・・・・・以前は週に３台４台こなしていた事もあったんですが・・・流石に車歴がAP２でも１０年を過ぎてAP1だと２０年近くになるとボルト等の固着していたり様々なエラーが多くなってきて・・・凄～っんごく時間がかるケースが増えてきているので　最近では日帰りメニューを止めて１週間に２台までに制限して作業クオリティーを維持している次第です　勿論アームを1本1本点検してから綺麗にして再塗装の手間も怠りなくね

エレガントな純正ベージュ幌交換からの１８‘播州秋祭り探訪 第壱拾参弾（終焉）

１０月の終盤って事で１８‘播州秋祭り探訪も終焉となりました　で・ピットではNBロードスターVRリミテッドの某ショップで最近のプチブームな純正ベージュ幌張替えです　イヤ～ほんとベージュ幌はエレガントですね

RFのRF？にブレンボ;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ

秋祭りやらでバタバタしていたら１０月も最終週です　で・ピットではNDロードスターRFに純正OPブレンボの取り付けでした　合わせるホイールがBBSのRFですが装着するには５ｍｍ以上のスペーサーが前提ですが・・・ワイトレを使用するにはホイールにボルトの逃げが無いので今回はロングハブボルト打ち替えて８ｍｍスペーサーでキャリパーをかわしてバッチリOK　また、ＲＦ（NR-A）ならローターもそのままで流用も可能なので１．５Lモデルより更にリズナブルに４Potキャリパーが装着可能です

秋酣からのキャンペーンメニューですヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

秋のキャンペーンメニューも続々とって感じで💨　何時もの某ショップJet`sオリジナルのマスタースペックダンパーやハイパフォーマスプリングじゃなくて👀　今回はTEIN車高調取り付け、セットアップ＆４輪アライメント調整です　で専門ショップならではのきめ細かいセッティングをお楽しみ頂けます