キャンペーン続々×４番外編(;^_^A

足回りのキャンペーンネタが続きますが某ショップのメインのロードスター＆S2000ユーザーのファミリーカー？の作業もボチボチと熟しています💦　で・フリードのTEIN車高調からの交換ですが・・・この車両福祉仕様なのでリア側重量がかなり重いので吊るし使用では底付きしていまします👀なのでハード設定のあるRSRの車高調をチョイスしてみました👊　でお次もBbと軽レース車両の４輪アライメント調整でした👍  

続×３・足回りキャンペーンメニュー週間？？？((･(ｪ)･；))

梅雨らしい天気が続きますが・・・まっ・災害がおきない範囲で降る時には降らないとね　で・ピットでは超お馴染みのJet`sハイパフォーマスプリング取り付けですが・・・キリッとしたシャープなハンドリングと低すぎない絶妙なローフォルムが相変わらず好評です　また ビルシュタインの場合「ノーマルスプリングより乗り心地が良くなった？」と言って頂ける程抜群のマッチングです　　で更にND系ド定番アイテムなナックルサポートとマスタースペックトーコンブッシュをプラスするとNDのハンドリングをより愉しめるようになるので断然お勧めです

続々・足回りキャンペーンメニュー週間？？？ヾ(.;.;ﾟДﾟ)ﾉ

キャンペーンメニュー週間なピットでは新旧入り交じっての足回り作業が続きますが👀　今回は旧のNBの１０ｔｈリミテッドのフルブッシュ交換＋ボールジョイントブーツ交換＋テイン車高調＋ＮＢアッパーの所謂 足回りフルリフレッシュで～す　最近のNA、NBのメンテナンスはエラーが多くて時間がかかるので以前に比べると作業効率としては悪いんですが・・・・そこは手を抜ずに ご覧の通り丹念に綺麗にしたアームに新しいブッシュを打ち替えて更に１０年気持ち軽快なロードスターのハンドリングを愉しんで頂けますよ　

続・キャンペーンメニュー真最中からの・・・・休日仄々ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

７月のキャンペーンメニューも続々とって感じで👀　今回はTEIN車高調取り付け＆マスタスペックトーコンブッシュにナックルサポートの鉄板NDロードスター ハンドリング ファーストステップメニューですね　あとはオリジナル４輪アライメント調整でストリート～スポーツ走行までベストセッティングでお客様のニーズにお応え致しますよ

いよいよ・・・・キャンペーンメニュー真最中ね 💨

７月のキャンペーンメニューも続々とって感じで某ショップ鉄板のNCのTEIN車高調取り付け＆Frロアアームピロ＆コンプライアンスブッシュにトーコンブッシュ交換のキャンペーンセットメニューでした💨　専門ショップならではのセットアップ＆４輪アライメント調整で一味違うハンドリングをお楽しみ頂けます

エスケレートType７ センターメッシュツートンは・・・(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

遅い梅雨入りからの中休みって感じでな兵庫県ですが・・・NDロードスターではお馴染みエスケレートの取り付けです👀　今回は座面が確実に下がって、乗り降り容易なフルバケって事でエスケレートType7を選んで頂きました💢　で・マテリアルはファブリック＆センターメッシュツートンをチョイス頂きましたが・・・センターメッシュの赤がアクセントになってスポーティーに決まってます👍

幌張替えで梅雨を乗り切ろうε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

先日のロールバー交換時に幌からの浸水でリアトレーが錆びていたのを復旧したNA８Cの幌張替えです👀　で・今回は前回張替え？時にNBフレーム毎移植した車両だったので純正クロス幌をチョイスしてみました・・・・RS-LTDなモンテゴブルーマイカーにネイビー幌がキマッてます💢　此れで安心して梅雨を乗り切れますよ👍

これが本物のスーパーオールラウンダーΣ（・□・；）

Ｊｅｔ‘ｓＮDロードスターのパフォーマンスの原動力のマスタースペックダンパーＫＩＴ＆トーコンブッシュ取り付けです・・・で・取り付ける車両ニーズはストリートでの乗心地を最優先で、 峠、ワインディングも気持ち良く走れて、年に数回行くミニサーキットでもタイムも求めるという大変欲張りなものなので(;^ω^) なので今回はTypeS（リア調整ケーブルOP）のチョイスしました・・・スペック的にはアルミケース全長調整式、減衰力２０段調整、強化ゴムアッパーマウント、アイバッハERSスプリング(Ｆ６N/mm・ R 3.5N/mm)なので・・ストリート～ミニサーキットで高いパフォーマンスを発揮するのは勿論、街乗りではしなやか”な乗り心地を確保する,本物のスーパーオールラウンダーを体感して頂けますよ

生産終了・・・ないものは作るしか(;´･ω･)

G20サミットが閉幕して少し遅れていた物流も平常になってきました💨　そんな中NAのロールバーの取り付けでリアトレイ廻りを剥ぐってみると長年の浸水でバルクヘッド等が錆びて穴が開いています💦　で・部品交換をしようにもバルクヘッドは販売されていますがタンクカバーとサービスホールカバーは既に生産終了なので・・・無い物は“作る”しかないですよね(＠_＠;)　また・ロールバー取り付けの場合バルクヘッドは加工する必要があるので、そこは余分なものが付いていないNB用を敢てチョイスしてみました👀　また・折角再生したリアトレイも此のままだと また錆びてしまうので幌交換も緊急張替え決定ですね・・・何はともあれNA、NBの作業は一筋縄では行かないので創意工夫が必要な時期になってきましたね💨

続・Jet`sオリジナルも・それ以外も勿論ね(;^ω^)

大阪でG２０サミットが開催されている影響か？某ショップ前の国道２号も交通量が少ない様に思います💦　で・ピットでは先月に続いてNDのJet`s N-ZEROスペックマフラー＆サクラムサイレンサーの連続取り付けでした👀　まっ・某ショップではJet`sオリジナルパーツのイメージが強いと思いますが・・・取り扱いバリエーションは幅広くやってますよ👍