純正形状ならではのオールマイティーな乗り味に拘るハイパフォーマースプリングです!!(ﾟﾛﾟ屮)屮Σ（・□・；）

Jet`sハイパフォーマスプリングは発売から１１年目が過ぎた今なおNDロードスターサスペンションのベンチマークです💨　で・今回はRFへの取付ですが・・・ヤッパ純正形状サスペンションならではの、 ストローク感のある落ち着いた奥深いハンドリンはマダマダ色褪せることはないですよ👍

ＮＡ６ＣＥのＢ６－ＺＥファインチューニングオーバーホール完了('◇')ゞ

先だってより進行中だったＮＡ６ＣＥのＢ６－ＺＥファインチューニングオーバーホールエンジンが搭載され完了しました👍

軽井沢ミーティングからの・・・NA6CEファインチューニングオーバーホール組み付け完了ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

軽井沢MT戻りからのNA6CEのＢ６－ＺＥファインチューニングオーバーホールエンジンの組み付けが完了しました🎵

NA6CEのB6-ZEファインチューニングオーバーホールの加工完了からの2026軽井沢ＭＴに出発{{(|||´･ω･｀)}} ((((~~▽~~ ;)))

只今進行中なNA6CEのB6-ZEのファインチューニングオーバーホールの加工が完了しました👀　で・組付け開始ですが・・・軽井沢MTで一旦中断ね💨

さて・午後からはJet`s号も後追いで軽井沢に向けて出発💨で・恒例の軽井沢MT超SPL特価商品は狭いロードスターに詰め込んで💦　N1スペックマフラーVer3 NB-TypeS、ビートサウンドマフラーNB、マスタースペックEXマニホールドリプレスメント(NB8C sr3.4)、ND Frアンダースポイラー“ ライト” 、NC＆NDアンダーベンチュリーパネル、NC＆NDアンダーエフェクトパネル、NC＆NDトーコンブッシュ、NDハイパフォーマースプリング(1.5L/2.0L)、NDダイレクトインテークバンパーダクト、NB8C sr1結晶塗装ヘッドカバー,の各商品１点限りの早い者勝ちとなりま～す　また・現品以外のＪｅｔ‘ｓオリジナルパーツも年に一度っきりの特売価格でＯＫなので、この機会をお見逃し無くね👍

梅雨入り前のNC1のクラッチ交換w(ﾟoﾟ)w

梅雨入り前な空模様な某ショップのピットではNC1のクラッチ交換です💨　で・レリーズ＆パイロットベアリング交換も必須ですが・・ヒートインシュレーターもお約束ですね💨

NCマストアイテムなJet`sマスターエキマニリプレスメントNC2 ATの取付(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

NCマストアイテムのＪｅｔ‘ｓマスタースペックEXマニホールドリプレスメントのNC2 ATに取り付けでした💢　マスタースペックEXマニは低速域からパワー＆トルクUPが特徴でATとは抜群のマッチングに等長パイプならではのビートの効いた ご機嫌なエキゾーストノートを奏でますよ👍

ＮＡ８ＣのＮＢ純正クロス幌張替え・・・!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

ＡＰ１に引き続き今週２台目の幌張替えはＮＡ８にＮＢ純正クロス幌でした💨　ここ数年で純正幌は価格が急騰しましたが・・・ヤッパ純正幌のクオリティーは最高です👍

S2000アクリルスクリーン幌車→純正ガラス幌張替えからの地元春祭り|ωΦ)ฅ🐾|ωΦ)ฅ🐾|ωΦ)ฅ

暫く五月晴れが続いていますが・・来月～梅雨に備えて某ショップの十八番のAP1初期型アクリルスクリーン幌車→純正ガラス幌張替えでした💨

NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホールエンジンの加工開始('◇')ゞ

只今、進行中なＮＡ６ＣＥのＢ６－ＺＥファインチューニングオーバーホールエンジンのヘッド&ブロック加工の加工開始です💨

ＮＢ８Ｃの純正ターボ用クラッチディスク＆カバー交換ꉂ л̵ʱªʱªʱª (ᕑᗢूᓫ∗)˒˒

クラッチがややお疲れ気味なＮＢ８Ｃの純正ターボ用ディスク＆カバー交換でした👀