まだ７月？って感じの休日💫･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

今年は異例の６月下旬の梅雨明け以来、ずっと真夏な日が続いているので季節感が麻痺して“まだ７月？”って感じになってしまいます💦　そんな今週の休日もサマータイム始動からの・・集荷待ちの間にゴソゴソでした👀

今週の休日は和歌山に行く予定でしたが•••津波警報で断念して😢 午後から相生に行って来ました💨　午後からも防潮堤は閉まってました👀

安藤 正一さんの投稿 2025年7月29日火曜日

NC1ブレーキキャリパーオーバーホール＆ライン交換 🐾|ωΦ)ฅ🐾|ωΦ)ฅ🐾

先日より 一連のリフレッシュなNC1ラストメニューはブレーキキャリパーオーバーホール＆パットにロックライン交換でした💨　今回の車両は車齢２０年のNC１なので経年劣化でキャリパーのシール関係は粗限界時期だったので今回のリフレッシュで一先ず安心です👍

NC１のサスペンションアーム＆リンク・フルRX8化+SアドバンスZ（ ＾ω＾） »

某ショップでルーティーンメニューのNCのサスペンションアーム＆リンク・フルRX8化+αですが💨　今回はNC１なので車齢的には２０年を過ぎゴム、樹脂類の劣化相当に進みヘロヘロなになっていてよ「よくぞ此処までご苦労さん」な状態でした 💧　またＦｒロアアームアジャストボルトも、お約束的に固着しています💦　で・草臥れたブッシュ＆リンクはフルでRX8化+MSトーコンブッシュにTEIN SアドバンスZと組み合わせてワンランク上の上質なNC本来のハンドリングが蘇りますよ👍

サマータイム始動でも暑い休日꒰ ՞•ﻌ•՞ ꒱

梅雨明けからサマータイム始動なんですが・・・それでも朝から暑い休日は何時もの集荷待ちの間にNC1の続きでした💦

今週の休日は備前〜瀬戸内をブラブラしてきました👀

安藤 正一さんの投稿 2025年7月23日水曜日

NC１・・先ずはマスタースペックEXマニホールドリプレスメント取付から(*≧ｍ≦*)

現在進行中なNC１のリジカラのお次はJet‘ｓマスタースペックEXマニホールドリプレスメントの取り付けでした👀　マスタスペックEXマニは高回転で気持ち良く吹けるのは勿論ですが低中速でのピックアップの良さでモータースポーツは勿論のこと街乗りでの乗り易さも抜群ですよ👍

足廻りリフレッシュの前に先ずはプラットフォーム作りからꉂ л̵ʱªʱªʱª (ᕑᗢूᓫ∗)˒˒

足廻りその他のリフレッシュでご入庫なNC1ですが・・・足回りの前に先ずは基礎になるプラットフォーム作りって事でリジカラの取付から開始💨

エスケレートType７センターメッシュ＋シートヒーター＆スピーカー移設Σ（・□・；）

毎度お馴染みなNDロードスターのエスケレートシート取り付けですが💨　今回もシート位置（ローポジ＆センターリング等）、スライド量、トレーの開け閉め、ハンズフリー、シートヒーターと全ての機能を満たすシートがご希望って事で👀　試座を重ねて頂いてエスケレートType７センターメッシュ+ヒーター＆スピーカー移設をチョイスしました💨　某ショップはレカロ、ブリットも正規取扱店なのですが各社のシートの特徴、マッチングを各社の特徴を熟慮するとスペース的制約が多いNDに関しては車種専用のエスケレートに行き着くんじゃないかなと思います👍

曇ると蒸し暑いですね💦 🍭(ฅ・∀・ฅ)♥🍭

今週は曇りがちですが・・・曇れば日中の最高気温は上がらないけど朝夜は逆に蒸し暑いですね💦　そんな今週の休日も集荷＆準備の間にゴソゴソでした👀

今週の休日は豊岡市の神鍋高原に滝巡りに行って来ました👀

安藤 正一さんの投稿 2025年7月16日水曜日

アバルト１２４スパイダーの６速ミッションオーバーホール|ωΦ)ฅ🐾|ωΦ)ฅ🐾|ωΦ)ฅ

某ショップでは超鉄板なNCロードスター６速ミッション作業と思いきや今回はアバルト１２４の６速ミッションオーバーホールなんです👀　衆知の通りアバルト１２４のMTには1.4Lターボのトルクに対応する為にNDより頑丈なNC系の６速ミッションが採用されている訳ですが💨　某ショップでもアバルト発売当初に３～５速間のギア比並びがNCロードスターより良いので流用ををしようと部品を取り寄せしたところ部分的な流用が不可と言う事が解かったので・オリジナルの４thクロスギアを制作した経緯がありました💦　今回アバルトのMTは初ですが、前述の通り部品構成は把握していたのでアバルトとマツダの純正部品混成でのルーティーン+αオーバーホールとなりました👍

ND5RCのハブベアリング交換はフルブッシュ交換時がイイですよ((･(ｪ)･；))

マツダスピードフルブッシュ交換 +αなND5RCですが・・・１２万㌔走行って事でNDの泣き所のハブベアリングも同時交換です💦　リアに関しては序作業で交換OK で💨　今回フロントハブ交換序でナックルサポートアップグレードKITも同時装着でした👍

こたえる暑さな休日∩(*_*;∩

梅雨明けてから１０日あまり連日猛暑で雨も降らないので💦今週の休日もサマータイム始動で👀集荷待ちの間にゴソゴソでした💨

茹る暑さが続いている今週の休日は美作の大山（あじさいロード）に行って来ました👀 紫陽花の後は津山に行きましたが••••盆地なので暑さは明石の比じゃないですね💦

安藤 正一さんの投稿 2025年7月9日水曜日

ND5RCのマツダスピードフルブッシュ交換時期の到来・(((*´ε｀ *)(* ´З｀*)))

発売から１０年って事でこの頃増殖中な足回りリフレッシュです👀　今回の車両は走行１２万㌔なので純正復帰から更にシャキッとしたハンドリングがご希望って事でマツダスピードフルブッシュ＆リンク+Jet`sトーコンの計３２箇所メニューの施工となりました💨　NDは３２箇所もブッシュ＆リンク交換って事は其れだけゴムの撓みによる動きが前提なのでリフレッシュをすると“別物？”っていう程ハンドリングが変化（復帰）しますよ👍

走行距離は短くともブレーキキャリパーオーバーホールは必須時期🍭(ฅ・∀・ฅ)♥🍭

ストリートアドバンスZ装着のNCECは引き続きブレーキキャリパーオーバーホール＆パットにロックライン交換でした💨　今回の車両は走行距離は少ないですが・・・NC１なので経年劣化でキャリパーのシール関係は粗限界時期でした💦

NCECのテイン ストリートアドバンスZの取り付け♡ ∑ (ʘдʘ)!! (๑ʘㅁʘ๑)!!

サマータイム始動ですが・・・でも暑い💦　で・NCのTEINストリートアドバンスZの取り付けでした💨　全長調整じゃなくて敢てノーマル形状の車高調は本当イイ味でてますよ👍

梅雨明け以来メチャ暑な日が続きます💦 そんな中、ロードスターブロスVol ２８の取材がありました💨 今回もNAのレストア～NDの最新情報って事で幅広いネタ満載で発売が楽しみです👍 https://www.motormagazine.co.jp/_tags/ROADSTER_BROS.%E8%AA%8C

インテグラル神戸さんの投稿 2025年7月3日木曜日

梅雨明けからのメチャ暑な休日∑q|ﾟДﾟ|p

先週の梅雨明以来メチャ暑が続いているので本日もサマータイム始動で集荷待ちの間にゴソゴソでした💦