NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホール+αル進行中です(〃゚(∩´∀`)∩
只今、NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホール+αのヘッド&ブロック加工が進行中です💨
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只今、NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホール+αのヘッド&ブロック加工が進行中です💨
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NCロードスター6速ミッショで、あるあるトラブルで入庫なNC1ですが・・・5thと6thギアに入らないと言うNC6速では以前に何度かあった症状💥 原因は以前にあったシフトリンケージブッシュの破損ではなく💨 なんと・5th&リバースシフトフォークが折れていました😢 で・対処はフォークを交換してブッシュも新しくして他の部分の点検して異状なしで修理完了ですが・・・以前の3Rdのフォークが折れも含めて👀 何方も場合によっては破片がギアに噛みこむと不動もあり有る上に、対策が無いって云うのが悩ましいですよね💦
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朝夕が少し過ごし易くなって漸く通常始動な今週の休日は何時もの集荷待ちの間にB6-ZEのオーバーホール準備でした💦
朝夕が少しマシになって本日よりサマータイム解除の🆑通常始動でお店でゴソゴソしてからの👀 午後から出石にブラブラ行って来ました🚖
安藤 正一さんの投稿 2024年9月25日水曜日
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サーキットデビューRFの第二弾はTEIN MONO Racing Damperの取り付けセットアップです👀 MONO Racingはスプリングレートもチョイスできるのでセットアップも含めてJet‘sセントラル サーキットアタック ノウハウを存分注入しましたよ👍
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同じ近畿でも大阪や京都に比べれば暑さは少しはマシな某ショップ付近ですが・・・今週の休日も何時もの集荷待ちの間にゴソゴソでした💦
今週の休日は女子部の要望で近江八幡に行って来ました🍩
安藤 正一さんの投稿 2024年9月18日水曜日
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先日のNCに引き続きRFでサーキットデビューご希望って事でLSDの交換なんですが NDロードスターって歴代ロードスターの中で最も旋回能力に優れエンジンパワーを十分に受け止める事が出来る反面 一般的な効きのLSDだと強すぎて抵抗が増えるしアンダーステアが強くなるんですよね なので・ロードスターで走りを突き詰めればヤッパ車種毎に最適な「効き」を絶妙にセットUPしたクスコTypeRS Jet`sスペックが誰もが違和感なくスポーツ走行を楽しめるLSDとしてココに行き着く訳ですよね👍
満月じゃないけど中秋の名月🌕
安藤 正一さんの投稿 2024年9月17日火曜日
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NCロードスター5速ミッションのシフトが渋くて入りにくいとのご相談ですが・・・通常の場合シンクロ交換等が最低必要なのでオーバーホールって言うのがセオリーですよね💦 でも・NCの5速ミッションに限っては新品がNA、NB5速等のオーバーホールより低価格な設定なので👀新品ミッションへの換装一択って訳です💨 他のミッションもこの位な価格設定だったらイイのにな~っ🎶
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セントラルサーキットでガチでタイム狙いなNCのご相談で💦 NCの絶対的マストアイテムなクスコTypeRS Jet`sスペックの取り付です👊 Jet`sスペックは独自の非線形カム角セッティングでストリートでは抵抗が少なくマイルドでチャダリングも殆ど気にならないし、“いざ”サーキット走行となればカチっとレスポンスよく効くのでタイムアップに貢献しますよ👍
本日は代車の車検に行って来ました👀
安藤 正一さんの投稿 2024年9月13日金曜日
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暦の上では秋なのに真夏の様な暑さな9月の休日ですが👀 相変わらずルーティーンな集荷待ちの間にゴソゴソでした💦
今週の休日は午後から金持神社に行って来ましたが🚘
安藤 正一さんの投稿 2024年9月11日水曜日
到着が遅れて社務所が終わっていたのでお守りとかは買えなかったですが・・・今日のところは参拝だけでした🙏
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台風一過でまた酷暑が戻ってきたので9月ですがサマータイム始動からの・・・NCマストアイテムなクスコTypeRS Jet`sスペックの取り付です💨 で・デフマウントは御多分にもれず千切れていたのでマスタースペックデフマウントも同時交換です👀 ヤッパしロードスターのLSDは専用に最適設定したJet‘sスペックに行きつくはずですよ👍
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ノロノロ迷走台風10号が近畿に最接近していますが雨風が比較的穏やかなので👀本日はBO中だったJet`sビートサウンドマフラー(NA)が上がってきたので×2の取り付けでした👍 欠品中な他のマフラーも来月には続々と上がって来るので今しばらくお待ち頂けます様お願い致します<m(__)m>
夕方に虹でてました🌈
安藤 正一さんの投稿 2024年9月1日日曜日
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