サマータイム始動な７月末の休日も早朝から暑いです💦(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

サマータイム始動な７月末の休日ですが・・・朝から既に暑いですが💦何時もの集荷待ちの間にゴソゴソです👀

７月末の休日は早朝始動からのワンコを避暑させて会社で野暮用済ませてからの….. 午後から奈良の室生寺までブラブラしてきました🌀

安藤 正一さんの投稿 2024年7月31日水曜日

NA6CEの電動パワーアシストステアリングコラムKITスピードウェイモデル取り付けからのROADSTER BROS Vol２６ !!(ﾟﾛﾟ屮)屮Σ（・□・；）

NA、NBのリフレッシュアイテムとしてお馴染みのＪｅｔ‘ｓ電動パワーアシストステアリングコラムKITですが👀　今回の車両はで予め油圧パワ捨て済みなサーキット仕様なので粗々室内側からの作業でですが・・・Ｘタイプのサイドバー付きロールバーが装着されているので先ずは其方の攻略から💨　で・ＮＡ６ＣＥですがスピードウェイモデルなので車速パルス発生器なしでＯＫなので後はサクッと取り付け完了です👍

７月３１日 発売のロードスターブロスＶｏｌ２６です❢
で・今回もNAレストアネタからNDカスタム最前線まで盛り沢山👀　って事で・・恒例のラインナップ紹介から💨

《 目次 》
【 MAZDA TOPICS 】
〇MAZDA FAN...

インテグラル神戸さんの投稿 2024年7月30日火曜日

110系0AP1のブッシュ＆ダンパー交換のリフレッシュ(´∀`)σ)Д`*)

猛暑対策のサマータイム実施中な某ショップではお馴染みのS2000の無限サスペンションアームブッシュ＆TEINダンパー交換ですが・・・今回はAP1前期です💦　ココ数年でのS2000はサスペンションアーム取付ボルトが錆で固着している車両が９０％を占めますが・・・今回の車両はよく整備されておりボルト＆ナットは交換されていたので固着等はありませんでした😃　しかしコレだけよく整備されたで車両でも未交換のブッシュは２５年経てばゴムの経年劣化は確実に進んでいるのでリフレッシュ後はアームがスムーズに動くようになりシャキッとしたハンドリングが蘇ると同時に乗り心地も良くなりますよ・・・勿論ボールジョイントブーツもフル交換です👍

漸く梅雨明けからの・・・酷暑到来な休日

漸く梅雨明けからの💦酷暑到来な休日は早朝始動からの💨お店でゴソゴソしながら集荷待ちで・・・午後からブラブラとしてきました👀

今週の休日も暑いので🥵サマータイム始動からの💨
笠岡→尾道→府中をブラブラしてきました🚖

安藤 正一さんの投稿 2024年7月24日水曜日

RFのハイパフォーマースプリング取り付けからのNC鉄板の・・｡°(っ°´o`°ｃ)°｡

梅雨明けからの連日猛暑な某ショップのピットではRFのハイパフォーマースプリング取り付け💨からの・・・NCハンドリングパーツの鉄板なナックルサポート＆Jet‘ｓマスタースペックトーコンブッシュの取付でした💦

縁の下から効きます・NC編からの💦ロードスターブロスVoL26取材∑(=ﾟωﾟ=;)

セントラルサーキットユーザーなNC1のJet`s MSDSアンダーベンチュリーパネルとアンダエフェクトパネルNC用のセット取り付けです💨　　で・ベンチュリーパネルでダウンフォースでハンドリングが安定するのは勿論、ラジエーター冷却効率もUPしてその流れをエフェクトパネルでフラットボトムを形成し後方にスムーズに整流すると同時にフロントタイヤ後方に負圧を作り出す作用があるのでNDアンダーフロアシステムが完成しますよ👍

本日 ロードスターブロスVol...

インテグラル神戸さんの投稿 2024年7月18日木曜日

セントラル攻略のＮＣロードスター前期６速ミッション３Ｒｄギア比変更((･(ｪ)･；))

セントラルサーキットをNCロードスター６速ミッションで走っていて最初はコースに比較的良く合っていたギア比が👀タイムアップするにつれ山側で合わなくなって来たユーザー様のご依頼で鉄板の３Ｒｄギア変更です👊　３Ｒｄギア変更で１コーナー、山側セッションでパワーバンドに乗るようになます💨　で・今回はNC１なのでシンクロ径が等違うので交換部品点数が少し多いですがギア比変更序に３．４ｔｈシンクロ容量ＵＰにもなりますよ」👍

なかなかスカッと梅雨明けしない休日は∩(*_*;∩

今週の休日もサマータイム始動で・・何時もの集荷待ちの間ゴソゴソでした💦

今週の休日もサマータイム始動からの・・お店でガッツリ目にゴソゴソしてからかの💦
午後から遅出で丹東町にTKG食べに行って来ました🐓

安藤 正一さんの投稿 2024年7月17日水曜日

ＡＴなＮＣ２のファイナルギア変更.｡ﾟ+..｡ﾟ+.ヽ(*´･ω･)人(･ω･`*)ﾉ.｡ﾟ+..｡ﾟ+.

サーキット走行をよくされるＡＴなＮＣ２ですが💦　６速ＡＴのギアレシオがワイド過ぎるのでもう少し“ショートに刻みたい”って事でファイナルギアを４．７に変更です💨　でも・16,5%ローギアード化でピックアップは鋭くなるのは勿論ですが・・・それでいて・100km/hの６速巡行は2400rpm程だからMTに比べれば全然高速クルージングも楽勝です👀　

NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホール進行中です(ฅ・∀・ฅ)♥🍭🍭

只今、NA6CE B6-ZEファインチューニングオーバーホールのヘッド&ブロック加工が進行中です💨

サマータイム始動な休日は午後からノンビリと〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:

今週の休日は梅雨空が戻って蒸し暑いのでサマータイム始動で💨何時もの集荷待ちの間にNA6CE B6-ZEのファインチューニングオーバーホールの準備からの・・・午後からノンビリでした💦

今週の休日はサマータイム始動でお店でゴソゴソしてからの💦
午後から倉敷に行って来ました🚙

安藤 正一さんの投稿 2024年7月10日水曜日

あるあるトラブルなＮＣ１のエミッションハーネス？？₍₍⁽⁽(ી( ･◡･ )ʃ)₎₎⁾⁾

点火系？トラブルでご入庫中のＮＣ１ですが・・・ＮＣ前期でアルアルのエミッションハーネスの交換です💦　今回の車両は点火系のエラーコードなので比較的判りやすいですが・・・持病を抱えたNCでエラーコード対象センサー替えて治らないなら先ずはココから交換ってところですよね👀

引き続きのNB6Cリフレッシュは｡°(っ°´o`°ｃ)°｡

足回りフルリフレッシュ＆ブラッシュUPなNB6Cですが・・購入時の整備記録で未交換だったラジエーター＆ホース、ヒーターホースとフューエルエレメントの追加交換でした💨

ロードスターサスペンションリフレッシュの基本中の基本フルブッシュ＆ダンパー交換ヾ(⌒(_*Φ ﻌ Φ*)_ﾆ

梅雨の晴れ間ですが💦真夏さながらな暑さなのでサマータイム開始な某ショップのピットではNB6Cのフルブッシュ交換＆TEIN MONOスポーツの交換です💨　NB6Cも四半世紀な車歴は伊達ではなく格闘の末(;´･ω･)アームを摘出してからのアームを綺麗にしてから再塗装して一手間も二手間をかけてから組み付けて行ってからの・・・仕上げはオリジナル４輪アライメント調整でご機嫌なハンドリングでストリート～サーキット走行を愉しんで頂けますよ👍

７月最初の休日はサマータイム発動からの午後からブラブラⅤ(〃ﾟ(∩´∀｀)∩

梅雨らしい空模様な今週の休日はサマータイムで始動で何時もの集荷待ちの間ゴソゴソでした💦

今日は久々の天気だったので広島県府中をブラブラしてきました👌

安藤 正一さんの投稿 2024年7月3日水曜日

続・キャンペーンのJet‘ｓハイパフォーマースプリング交換wΣ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)!!(ﾟﾛﾟ屮)屮💦

キャンペーン最終日って事でNDのハイパフォーマースプリング取り付けでした💨　NDロードスターの素性の良いサスペンションを最大限に能力発揮するJet`sハイパフォーマスプリングは発売から９年目に入った今なおNDスポーツサスペンションのスタンダードですね👀　ヤッパ純正形状は車高調ではで味わえないストライクゾーンの広い落ち着いたハンドリンはマダマダ色褪せることはないですよ👍