AT車にベストマッチなマスタースペックEXマニホールド( ゚Д゚)
2月最後の某ショップのピットではATなNC1のマスターエキマニリプレスメントの取付です💥 マスタースペックEXマニは高回転で気持ち良く吹けるのは勿論ですが低中速のトルクが太いのでAT車とのマッチングも抜群だから💨 NCロードスターの本来のパフォーマンスを更に愉しんで頂けます👍
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2月最後の某ショップのピットではATなNC1のマスターエキマニリプレスメントの取付です💥 マスタースペックEXマニは高回転で気持ち良く吹けるのは勿論ですが低中速のトルクが太いのでAT車とのマッチングも抜群だから💨 NCロードスターの本来のパフォーマンスを更に愉しんで頂けます👍
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今週の休日は祝日ですが・・・午前中は何時ものルーティーンです💦
午前は何時のルーティン•••• 午後からは女子部の要請で三田に行って来ました🍰
安藤 正一さんの投稿 2022年2月23日水曜日
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走行距離4万㌔余りのNB6Cのタイベル・ウオーターポンプ、ラジエターの水廻りリフレッシュですが💦 今回の車両は非常に大切に保管はされている車両ですが25年の歳月でゴム、樹脂類は劣化から逃れられずラジエータータンクは脆くなっいるしオイル、クーラント共に洩れていました👀 ヤッパし水廻り等は10年か10万㌔何れか早く来た時点でメンテナンスするのが基本ですね💥
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冷たい雨が降る本日の某ショップ ピットでは・・NC1のマスターエキマニリプレスメントの取付です💥 マスタースペックEXマニは高回転で気持ち良く吹けるのは勿論ですが低中速のトルクが太いので街乗りでも非常に扱い易ですよ💨 NCロードスターの本来のパフォーマンスを更に愉しんで下さいね👍
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昨年末にオーダーを頂いたNCEC用エンドレス4ポットキャリパーKITが漸く入荷してきたので早速に発射致しす💨 STDのエンドレスプルーがキラリと映えますね👀
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寒の戻りな今週の休日ですが・・・何時もの如く集荷待ちの間にお店でゴソゴソしています💦
今週の休日は末娘の受験も終了したのでブラブラと城崎に行って来ました🦀
安藤 正一さんの投稿 2022年2月16日水曜日
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NDロードスターではお馴染みエスケレートシートの取り付けですが💨 スポーツ走行時にヘルメットを被ると閊えるので座面が確実に下がって、乗り降り容易なフルバケって事でエスケレートType7を選んで頂きました💢 で・マテリアルはファブリック&レッド・センターメッシュツートンにシートヒーター付きをチョイス・・・座面もシッカリ下がり、ホールド、乗降性も両立してシートヒーターで快適性もバッチリですよ👍
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冷え込む時期の風物詩と言えば幌交換ですね💦 今回の車両はNC3なんですが寒い日に幌を開けようとして硬くなったビニール生地がパリンと幌がワレると云う典型的パターンなので・・・今回もクロス幌への張替えです💨 またNCはドレンの漏斗部分がスポンジフィルターがついている関係で詰まっている車両が大半なので張替え時にはケアしておくとイイですよ👍
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今週の休日は先週に引き続き集荷待ちの間にお店でゴソゴソしています💦
今週の休日はルーティンの午前はお店でゴソゴソ&ワンコと遊んでからの💦
安藤 正一さんの投稿 2022年2月9日水曜日
バレンタインが近いって事で午後から女子部のご指名で東近江&近江八幡までブラブラしてきました🚘
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巷でNDの990Sが話題なのでJet‘sND号を久々に重量測定してみました👀 結果は快適装備等一切取り外しなしのガソリン満タンで984kgで前回の測定からではベンチュリーパネル、Rrスタビ、EXマニ、ブレンボキャリパー&ローターの変更、メンバーロックナット、エフェクトパネル追加にタイヤサイズUP等々があっての±増減なしなのでJet‘s ND 985Sって訳ですね💨 Jet‘sND号のベースはマツコネ&DVDプレーヤーやLSD、スタビライザーが付いたS・Sパケ(1010kg)なので元から装備が軽い上に防音材等も省かれている990SベースならJet‘s流970SっていうFunな仕様も視野に入りますね👍
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ご注文より長らくお待たせしておりましたNA用とNB用ビートサウンドマフラーが上がってきたので💦 早速にピットでは×2の取り付けでした👍 他のマフラー&EXマニも今月末~来月中旬に続々と上がって来るので今しばらくお待ち頂けます様お願い致します<m(__)m>
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2月最初の休日は集荷待ちの間に先日耐久レース完走後にシフトが入らなくなったNC2の6速ミッションの修理&対策から💦
女子部の要望で2月限定のチョコ🍰をゲットしに💦
安藤 正一さんの投稿 2022年2月2日水曜日
午後からで福知山に行って来ました🤘🏽
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