NCファイナルギア変更でした(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

朝晩冷え込んでくると本格的走りシーズン到来って事で💦　NCトードスターのファイナルギア変更ですが・・・今回はデフASSYを送って頂いての単体交換でしたよ👍　

１０月も終盤ですが・・・・((･(ｪ)･；))

今週の休日は月末も近いって事で午前は集荷待ちの間にお店でゴソゴソでした💦

今週の休日は午前はお店でゴソゴソ&ワンコと遊んでからの🐶 午後から野暮用で四国に行って来ました🚐

安藤 正一さんの投稿 2021年10月27日水曜日

ヤッパし寒くなると避けられない・・・・(-_-;)

寒くなってくると幌生地等が硬化して開閉時に割れるてしまうんですよね💦　で・今週も何とか持ち堪えてきたアクリルスクリーンが割れてしまったＳ２０００のアクリルスクリーン幌⇒純正ガラス幌交換でした👊　最近ではＮＡ，ＮＢロードスターの純正幌張替えと同じくらいな価格になってしまっているので作業工数トータルならＳ２０００の方が断然割安感がありますね👀

２０２１軽井沢ミーティング(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

明日の軽井沢ミーティングに向けて今から出発しま～す💨
※インテグラル神戸は２３日通常営業　２４日お休みですm(_ _)m

http://www.karuizawa-meeting.com

インテグラル神戸さんの投稿 2021年10月23日土曜日

軽井沢ミーティング間もなくスタートです👍

インテグラル神戸さんの投稿 2021年10月23日土曜日

今週も幌交換ですよ(･oﾉ)ﾉ((･(ｪ)･；))

一気に寒くなると心理的に影響するのか？？今週も幌交換です👀　で・今回もＮＢ６に純正クロス幌ですが・・・今や純正幌はアウター品に比べて少々値が張りますが安定クオリティーを求めるならヤッパ純正ですね👍

忘れてならない車齢 (￣Д￣；； 今週はなんとかOFF💦

NA、NBロードスターメンテナンスの基本中の基本水廻りリフレッシュって事で👀今回はＮＢ６Ｃも１０万㌔を超えて初の交換作業ですが💦タイベルを交換するタイミングの目安と言えば１０年１０万㌔ですが・・・エンジンに限りませんがシールやブッシュ、ブーツ等のゴム類は経年で劣化するので走行距離が少なくてもオイルや水が十中八九漏れているのが現状です💦　なので・２０年経った車は２０万㌔３０年経った車は３０万㌔走っているのと同じと思ってのメインテナンスが肝要です💨　 勿論！距離が出たエンジンなら摺動部が磨耗してるのでオーバーホールね💥

今日は午後からブラブラと出石に蕎麦を食べに行って来ました🚗

安藤 正一さんの投稿 2021年10月20日水曜日

マスタースペックエアロは伊達じゃない゜.+:。(*´v｀*)゜.+:。

先週まで真夏日の暑さが一転の冷え込みに・・・そんな某ショップピットではNC１のマスタースペックエアロ💨Ｆｒアンダースポイラー・サイドディフレクター・リアディフューザー＆センターフラップの取り付けです　マスタースペックエアロでフォルムが男前に引き締めまるのは勿論ですがFrアンダースポイラーは冷却効率をUPしながら底面を整流し、その流れをディフューザー＆センターフラップでパラシューの様に溜まろうとするのを抜いセンターフラップで受け止めるのでフロントとリアで抵抗を減らしながらダウンフォースが得られ👀サイドディフレクターはリアタイヤで乱れるのを規制し、後方への空気を整流する事により、ドラッグを低減し車両姿勢を安定させるので何れのパートも空力効果も体感して頂けますよ👍

鼬ごっこ(´∀`)σ)Д`*)

NAロードスターのメンテナスってホント エンドレスですよね👀ブレーキ廻り、駆動系オイル漏れやベアリングの消耗、エンジン廻りオイル水漏れ、ホース＆ブーツ類ひび割れ、電装系、ブッシュ＆ブーツ、マウント類、幌廻り、室内廻りetc・・とトラブル箇所だけ単発で対処しようとすると鼬ごっこでなので💦　乗り続けるなら単発では追いつかないので最低パート毎で纏めてリフレッシュは行いたいですね👊

秋めいて来ましたが・・!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

朝夕は大分過ごし易くなってきて秋めいて来ましたが・・・今週の休日も巣籠習慣から抜け出せず午前お店で集荷待ちの間ゴソゴでした💦

今週の休日も巣篭もり習慣から抜けだせず💦
相変わらず午前お店でゴソゴソしてからの••••
午後から福知山までブラブラしてきました🚗

安藤 正一さんの投稿 2021年10月13日水曜日

S2000の純正幌張り替えるなら((ﾉ)ﾟω(ヾ))

近年S2000の中古車価格がえらい高騰しているようですが💨　ことS2000の純正幌に関していえばロードスターの純正幌の様に価格はそれほど値上がりしていないんですよね👀　て・事で某ショップのS2000の十八番作業なアクリル幌車⇒ガラス幌張替＋熱線ディフォッガー取り付けですが・・・・ヤッパしS2000に限りませんが純正幌のクオリティーは間違いなくNo1なのでＳ２０００の純正幌の張替えなら“今”なのかも👍

１０月の連休は💦(;^ω^)(-_-;)

１０月２週目は本来連休で播州秋祭りが例年ピークを迎えるんですが・・・・スポーツの日は７月になって祭りも粗々開催なしの週末のピットではNDのナックルサポートアップグレード＆Jet‘ｓマスタースペックトーコンブッシュと4輪アライメント調整×２でした💨　祭りで賑わう１０月であって欲しいものですね👀

NCのクラッチ交換でこれは外せない!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

此の処ロードスターデビューがNCって云うお客様が多いように感じます👀　で・年代的にクラッチ交換の時期を迎えているいます・・・・今回はストリートユースなので純正ディスク＆カバーですが、少しアクセルのレスポンスがシックリ来ないって事でクロモリフライホイールも序に交換です💨　電スロ初期なNCはヤッパしクロモリフライホイールが必需品ですね💦

祭り月最初の休日はw(ﾟoﾟ)w(^▽^;)

１０月は祭り月ですが・・・大好きな播州各地の秋祭りは軒並み自粛って事もあり💧💧💧今週の休日も此処１年半のルーティーンから抜け出せず午前中はお店でゴソゴソしながら集荷待ちです💦

今週の休日は午前お店でゴソゴソしてからの••••
久々にワンコと海まで散歩🦮
で•玉子焼きを食べに行ってノンビり休日でした🐙

安藤 正一さんの投稿 2021年10月6日水曜日

ヤッパ純正幌のクオリティーは最高('◇')ゞ

一昨年来からの立て続きの値上で価格的に幾分アウター幌に押され気味な純正幌ですが・・・今回のNBはオールペイント絡みの一新リフレッシュって事で純正クロス幌の張替えです💨　ヤッパ純正幌のクオリティは最高ですね👍

ハイパフォーマースプリングをフルに使い切る!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

１０月一発目の某ショップのピットではハイパフォーマースプリング、MSトーコンブッシュ、ナックルサポートのＮＤハンドリングアップグレード３点メニューの取り付けり付けですね💨　で・今回はリジカラでシッカリとしたプラットフォームを構築しＮＤ独特のアンダーステア対策にリアスタビライザーを追加よってＮＤ純正形状サスペンションの潜在能力をフルに発揮できるのでＮＤロードスターの更なる奥深い魅力を味わえますよ👍