NCスーパーオールラウンダーはマスタースペックダンパーです(o^-^o)

NCで走る場所を選ばないスーパーオールラウンダーで定評なJet`sマスタースペックダンパーですが👀　今回取り付ける車両ニーズはストリート重視って事で標準仕様のバネレートF９．２ｋｇ　R６．１ｋｇからF８．２ｋｇ　R５．１ｋｇのミディアムソフト仕様でストリート～ミニサーキットまでパフォーマンスしながら“しなやか”な乗り心地を味わって頂きますよ👍

ベースからのNB6Cファインチューニングオーバーホール仕様で再起 .+:。(*´v｀*)゜.+:。

オイルパンをヒットしてエンジン全損なNB6Cのファインチューニングオーバーホールメニューを別個体ベースエンジンから製作開始です👍

NCって発売期間が長いですが・・・('◇')ゞ

夏の日差しが戻ってきた某ショップも再度セルフサマータイムモードってことで・・・只今開催中なキャンペーンのNC３にフレックスZの取り付けですね💨　NCって発売期間が１０年にも及ぶので車両状態には幅がありますが・・・最終型のNC3もボチボチと要メンテナンス時期なのでリフレッシュ序にアップデートなんて言うのにピッタリですよ👍

８月ラストな休日(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

昨日からパラリンピックが始まった８月最後の休日は何時もと変わらず午前中は集荷待ちの間 お店でゴソゴソでした👀

今週の休日は午前は店でゴソゴソ&ワンコと遊んでからの••• 天気が久々に回復したので☀ 午後から近場の淡路に行って来ました🚗

安藤 正一さんの投稿 2021年8月25日水曜日

NCロードスターのブレーキは早目のメンテナンスが肝要ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

長雨の後のジメジメとした暑さが戻ってきた某ショップのピットではNC１のブレーキリフレッシュです💨 NCロードスターのブレーキローター＆キャリパーは元々サイズが小さめな設定な為に熱の熱害の影響を受け易くシール、ブーツ類の劣化が少し早目なので水等の浸入で固着している物も珍しくありません👀　で・今回の車両もタイミング的にはギリギリのたが無事キャリパーオーバーホールの後に ローター＆パットに加えてステンメッシュラインで“カチッ”と剛性感のある１クラス上の制動力を狙ってみました 👍

黒NC号タイムアタックシーズンに向けて(/ｰ＼*)

昨年来から走りに行けなかったので今シーズンは何とか時間を作ってタイムアタックへ行きたいですね💦　で・先ずはJet`s黒NC号の下準備に入ります💨

雨続きな夏休み第２部 (*≧ｍ≦*)

　
今週は夏季休業の第二部ですが先週から雨が降り続いているのもあり⛆⛆　何時もと相変わらず午前中はお店で集荷待ちの間お店でゴソゴソしています👀

今週の休日は朝の雨の止み間になんとか散歩ができました🐕

安藤 正一さんの投稿 2021年8月18日水曜日

ＮＤのスーパーメンバーロックナットの取り付けΣ（・□・；）

雨続きでカラッと夏の太陽が戻らない某ショップのピットではNDのスーパーメンバーロックナット セットの取り付けです💨　NDロードスターのクロスメンバーは構造上取付穴が大きくなってる関係で新車状態でも穴位置がセンターに来ているとは限らないので装着後は４輪アライメント調整は必要になります💦　NDの場合上下にリジカラを咬ませて締結固定箇所が増えているのでNA～NDのロードスターの中で最も効目が体感できますよ

ラストストックなマツダスピードＭＩＸフルブッシュ交換((･(ｪ)･；))

某ショップお馴染みのフルブッシュ＆テイン車高調交換ですが👀　今回のＮＡ６ＣＥで在庫品最後の所謂Ｎ１フルブッシュ交換です💨　勿論マツダスピードブッシュは廃盤ではないので販売は可能ですが・・・価格的に無理ですね💦　　NA,NBのフルブッシュ交換は月に数台こなしていますが流石に今回のＮＡ６ＣＥはリアル３０年オーバーなので(;´･ω･)アームを格闘しながら摘出してからのアームを綺麗にしてから再塗装して一手間も二手間をかけてから組み付けて行ってからの・・・オリジナル４輪アライメント調整でバッチリセットUPしてからの・・・ブレーキパットも交換ね👍　

天候不順な夏休み⛆☔

天気がよくないので屋内でワンコと遊んでからの🐕・・・・
うどんを食べに行って来ました🍜

安藤 正一さんの投稿 2021年8月12日木曜日

今日も天気がスッキリしないので午前はワンコと遊んで🐕 午前から野暮用で岡山に行って来ました🚙

安藤 正一さんの投稿 2021年8月13日金曜日

お盆前のＪｅｔ‘ｓＮ１スペックマフラーVer3＆Ｎ-ZEROスペックマフラー( ﾟДﾟ)

台風一過の某ショップのピットでは お盆休み突入前に間に合ったJet`sN1スペックマフラーVer3 NB-TypeSとN-ZEROスペックマフラーNCECの取り付けでした👀

で・夏季休業ですが・・・ルーティーンの午前中は集荷待ちの間はピットでゴソゴソでした💦　でも明日からは完全OFFの予定❓❓❓

NBにもNC安定のエスケレートType５!!(ﾟﾛﾟ屮)屮

先週に引き続いてのエスケレートＴｙｐｅ５の取り付けです・・・今回はロードスターの中ではスペース的に最もタイトなＮＢなのでシッカリとした位置に装着できるのは限られている中でのエスケレートType５をチョイスしました💨　Ｔｙｐｅ５は基はＮＣ用ですが・・・ＮＢにもピッタリとフィッティングして車検も安心です👍

NCのB14取付からの・・・夕立でも涼しくならずε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

８月から猛暑回避でサマータイムモードな某ショップのピットでは最近プチブームなビルシュタインの車高調って事でNC-B14の取り付けでした💨　全長調整式では味わえないしなやかな乗り味がイイですね👍　で・午後から夕立があったけど・・・あまり涼しくならなかった😢

毎日暑いぜ・・・・((･(ｪ)･；))

昨日 久々に雨☔が降ってのムシムシから激暑な💥日差しが戻ってきた８月最初の休日は毎度のルーティーンの午前中は集荷待ちの間はピットでゴソゴソでした💨 それにしても暑いぜ💦

8月最初の休日はサマータイムで朝一ワンコの散歩でスタートの💨お店に避暑させて&ゴソゴソからの🐶
久々に大山まで行ってきました🚙

安藤 正一さんの投稿 2021年8月4日水曜日

夏のキャンペーン続々と・・・NAブルブッシュ交換編(^▽^;)

猛暑な某ショップのピットでは夏キャンペーンのNA８Cサスペンションアームブッシュ交換ですね👀　毎度の事ですがNA、NBの足回りは固着等が多くて思うように思うように作業は捗りませんが💦　アームを無事摘出してからルーティーンのアームを綺麗にしてから再塗装して一手間も二手間をかけてから組み付けて行ってからの・・・ブッシュ交換時ルーティーンのボールジョイントブーツに今回はステアリングラックブーツ交換でした💨　で・後はオリジナル４輪アライメント調整でバッチリセットUPします👍

NC安定のエスケレートType５(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:

ロードスターの中ではスペース的にシートの選択肢が最も多いNCですが・・・座面の高さ、乗り降りのし易さ、センターマウント位置、スライド量、を妥協することなくジムカーナユースでのホールド性を熟慮して👀　今回は安定のエスケレートType５をチョイスしました💨　ヤッパNCロードスターをターゲットに設計されただけあってレールも純正を流用だし（※サイドアダプター要）フィッティングも抜群で車検も安心です👍