カスターマイズなJet`sマスタースペックダンパーKITもねε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

Ｊｅｔ‘ｓＮDロードスターのパフォーマンスの原動力のマスタースペックダンパーキットTypeR＆トーコンブッシュ＋ナックルサポートアップグレードKITをRFに取り付けです・・・で・今回の車両ニーズは基本ストリートなんですが💨 将来的に本格的に群サイ アタックを目指すと言う事で今回はスプリングをスイフト変更した仕様（リア調整ケーブルOP）をチョイスしました・・・スペック的にはアルミケース全長調整式、減衰力２０段調整、強化ゴムアッパーマウント、スイフトスプリング(Ｆ８N/mm・ R 5N/mm)とバネレートは標準アイバッハと同じRF仕様ですがリアスプリングを１インチ長くしているのが“肝”です👀　ストリート～ミニサーキットで高いパフォーマンスを発揮するのは勿論、街乗りではしなやか”な乗り心地を確保する,本物のスーパーオールラウンダーを体感して頂けますよ👍

NB６Cの小ネタ修理からの・・・休日ブラブラー

セルフサマータイム導入中な某ショップのピットではクラッチマスターからのフルード漏れなNB６Cのマスター交換＆オペレシリンダーO/Hでした・・・でお次は猛暑でダメ押し したのか？？瀕死電動ファンのモーター交換でした💦　まっ・この暑さの中では人も車も消耗しますよね💥

今週の休日も朝一からワンコには過酷な暑さなので散歩はショートコースで切り上げて・・お店で避暑＆留守番させてからの🐶　お昼は玉子焼きをたべてから・・野暮用で四国に来ています👀

安藤 正一さんの投稿 2020年8月26日水曜日

NC５Fミッションは以外に久しぶり(;´･ω･)

某ショップお馴染みNCロードスターのクラッチ交換ですが・・・NCの５Fミッション脱着って意外に久々なんですね💦　今回は鉄板のEXEDYではなくお客様のご指名でマルハモータースさんのCBDクラッチ＆クロモリフライホイールを組み合わせました👀　カッパーブレンドのディスクはマイルドなミート感のわりにカチッとした繋がり応えがイイですね👍　で・ヤッパしこの時期の電スロ車にはクロモリフライホイールは必需品です👊

夏のキャンペーンでも・・・ハイパフォーマースプリングΣ（・□・；）

夏のキャンペーン中な某ショップではRFのハンドリング・マストアイテムと言えるハイパフォーマースプリングにアジャスタブルスタビリンクの取付でした💨　低過ない上品なローフォルムにしなやかな乗り心地が好評です👍

ルーティーな休日・・・午前ゴソゴソの(-_-;)午後から涼を求めてブラブラε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

今週も今年夏の休日ルーティーな午前出荷準備をしてからの午後から涼を求めてブラブラと新見まで・・・・・ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

今週の休日もワンコはルーティーンの散歩はショートコースで引き上げてから店で避暑して留守番させて🐶 午後からのブラブラは・・・車から下りても涼しい所って事で新見の満奇洞に行ってきました👀 それにしても・マツダコネクトってホントにダメですね💦

安藤 正一さんの投稿 2020年8月19日水曜日

３０年の歳月は厳しいものがあります(-_-;)

猛暑が続く日々ですがセルフサマータイムなピットはNA6CEのキャンペーンのフルブッシュ交換です💦　NA6CEはリアルに３０年選手なのでサスペンションアームの脱着は手強くて固着している確率が非常に高いので数年前から日帰り対応は不可ですm(_ _)m　で・アームを外して・治具当てして・ブッシュを抜いて・後は綺麗にしてから再塗装してから、ブッシュを打ち込んで行く訳なので、現在の定額料金ではかなりタイトな工程のなってきたのは否めないですね💧

ストリートアドバンスZの峠SPL化からの・４輪アライメント調整 (*≧ｍ≦*)

暑過ぎる夏季休業明けの営業はセルフサマータイムです・・・で・TEINストリートアドバンスZを入れた事により走ることが楽しくなり、もう少し走り方向へステップUPって事でお得意の峠SPL化をしてみました・・・今回はSアドバンス標準の６ｋ、５ｋから８ｋ、６ｋへレートアップする事により少し長めのストロークを粗バンプラバーに頼らずにフルに動かす様になるので、ある程度ロールは許して、そんなに硬くないけど・・奥で粘って懐の深い猫足系になりますよ👍　で・バネ交換の後はNAのオリジナル４輪アライメント調整でした💨

暑過ぎる夏休みからの・・・本日より営業です(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

で・暑すぎる夏休みも終わり・・・本日より営業開始です_(._.)_

ノンビリ夏休み・・・暑ち～ぃ('◇')ゞ

夏休みドライブ・・・その前に(;^ω^)

 今年一番の暑さでサマータイムシフトな某ショップのピットでは恒例のNDロードスターのハイパフォーマースプリング取り付けです💨サクッとスプリング交換の後はオリジナル４輪アライメント調整で仕上げて・・・お次はNDのマスタースペックFrアンダースポイラー“ライト”（マットブラック塗装済み）の取り付けでした👀　これで盆休みを愉しんで頂けますよ👍

お盆休み前のマスタースペックEXマニホールドリプレスメント取付(∩´∀｀)∩

世間は盆休みな様相で某ショップ前の国道２号は朝から渋滞です💦　で・そんな休業前のピットでは・・NC２のマスターエキマニリプレスメントの取付です💥　マスタースペックEXマニは高回転で気持ち良く吹けるのは勿論ですが低中速のトルクが太いので街乗りでも非常に扱い易ですよ💨　NCロードスターの本来のパフォーマンスを更に愉しんで下さいね👍

夏到来な？マタマタ今週の休日も午前ゴソゴソの・・・・午後からブラブラ

ROADSTER BROS Vol １８

只今発売中のロードスターブロスＶｏｌ１８です❢ で・今回も最新NDからNAのレストアネタまで盛り沢山👀　って事で・・恒例のちょっとネタばらし・・・・・
【特集】
〇今こそすべてのロド乗りに問う！
歴代4モデルをイッキ見！ イッキ乗り！
・各世代のスタイリングを検証
・インテリアの移り変わり
・歴代パワーユニット
・各世代の限定モデル紹介
・ミーティングの歴史
・アイスタイリングとセサミのリフレッシュ術
　
〇マツダ100周年コンテンツ
・マツダの歴史を振り返る
・100周年記念車ロードスター
　
〇飽くなき楽しさを実現するDEMO CAR Catch Up!
・ケンオート
・インテグラル神戸
・ノガミプロジェクト
・AVOターボワールドジャパン
・オートエクゼ
・ガレージベリー
・タックイン99
・マルハモータース
・ラビッシュモーターワークス
・セルフィッシュ
・ジェットストリーム
　
〇特別仕様車「クラシックレッド」復活秘話
・マツダスペシャル インタビュー
　
【特別企画】
〇ツーリングしたいね！
・白樺湖オフ会
〇BBS LMヒストリー
〇ユーザーボイス＠ニーレックス
〇S2レーシングが電気自動車をメイクアップ！
〇ロードスターのレンタカーで沖縄を巡る旅!
〇BBS JAPAN TANZO CLUB
〇おれたちの30周年！
・ガレージベリー・中根氏
・アイスタイリング・石川氏
〇RAYS TE37V SL LIMITEDモデル
〇YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701インプレッション
〇2020モータースポーツ前半戦
　
【連載企画】
〇RCOJ Message Board
〇4040&1515 気まぐれダイアリー
〇まったりNAコラム
〇NBグラン・プリ
〇情報満載　Roadster News Paper
〇Roadster BROS. 通販始めたってよ！

【特別付録】「オリジナル　ハンドルカバー」

https://www.motormagazine.co.jp/_ct/17379800

NBターボリフレッシュの続き(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

水廻りリフレッシュなNBターボですが・・EXマニより排気漏れがありガスケット交換です👀　吸気系パイプ等が外れていますが・・・ターボのEX系脱着はチョット時間が掛かります💦　マニホールドガスケット交換のあとはタイロットエンド＆アッパーアームボールジョイントブーツ交換ですが・・・今回は都合で単体修理になってしまいましたが💧出来ればブッシュ交換タイミングで行って工賃を節約したいですね💥

NBターボ水廻りのリフレッシュは・・・(;^_^A

漸く梅雨明けしたと思ったらもう8月です💦　で・暑い時期には？水廻りって事でNBターボの水廻りリフレッシュコースメニューでタイベル、ウォーターポンプ、アイドラ＆テンショナープーリー、カム＆クランクFrシール類、ラジエーター＆ホース、ヒーターホース、他、交換です・・・タイミングベルトが外れている序でにシム調整も行います👍　で・水廻り以外にもエラーが見つかり👀　更にリフレッシュは続きます💨