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2018年10月30日 (火)

エレガントな純正ベージュ幌交換からの18‘播州秋祭り探訪 第壱拾参弾(終焉)

125610月の終盤って事で18‘播州秋祭り探訪も終焉となりましたsweat01 で・ピットではNBロードスターVRリミテッドの某ショップで最近のプチブームな純正ベージュ幌張替えですdash イヤ~ほんとベージュ幌はエレガントですねgood

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2018年10月28日 (日)

RFのRF?にブレンボ;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

1254秋祭りやらでバタバタしていたら10月も最終週ですsweat01 で・ピットではNDロードスターRFに純正OPブレンボの取り付けでしたeye 合わせるホイールがBBSのRFですが装着するには5mm以上のスペーサーが前提ですが・・・ワイトレを使用するにはホイールにボルトの逃げが無いので今回はロングハブボルト打ち替えて8mmスペーサーでキャリパーをかわしてバッチリOKdash また、RF(NR-A)ならローターもそのままで流用も可能なので1.5Lモデルより更にリズナブルに4Potキャリパーが装着可能ですgood

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2018年10月26日 (金)

秋酣からのキャンペーンメニューですヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

1253 秋のキャンペーンメニューも続々とって感じで💨 何時もの某ショップJet`sオリジナルのマスタースペックダンパーハイパフォーマスプリングじゃなくて👀 今回はTEIN車高調取り付け、セットアップ&4輪アライメント調整ですdash で専門ショップならではのきめ細かいセッティングをお楽しみ頂けますgood

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2018年10月24日 (水)

BP-ZE純正流用最高峰仕様の他車種流用からの;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

1249HLAの消耗が酷くてNB1純正カム&シム流用なNA8C BP-ZEですが・・・タペットクリアランスが純正シム厚では足りない箇所がでる場合がありますがeye 他車種流用シムを使用する事でバッチリ調整してからの・・・搭載完了しましたgood これならマイナー後のRFも真っ青な動力性能ですよsweat01 

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2018年10月22日 (月)

18‘秋祭り! 今年も燃えました ;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

1252
           大の祭り好きJet‘s・・

                 地元の秋祭り・・・

                2018年10月吉日 

              今年も燃えました  (=゚ω゚)ノ 

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2018年10月20日 (土)

鉄板Jet`sスペックLSD装着からの・・・(;´Д`A ```

123610月も中旬を過ぎると朝晩は肌寒いですねsweat01 で・ピットではお馴染みのNC絶対的マストアイテムなクスコTypeRS Jet`sスペックの取り付ですdash Jet`sスペックは独自の非線形カム角セッティングでストリートでは抵抗が少なくマイルドでチャダリングも殆ど気にならないし、“いざ”サーキット走行となればカチっとレスポンスよく効きますgood 御多分に漏れずデフマウントは千切れている時期なのでマスタースペックデフマウントも同時交換で、抜群のトラクションを味わって頂けますよsign03

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2018年10月18日 (木)

NA8C用BP-ZE純正流用最高峰仕様(〃゚д゚;A A゚Å゚;)ゝ ゚+:.

1243現在ファインチューニングオーバーホールでお預かり中のNA8Cですが・・今回のもHLA(ラッシュアジャスター)が酷く消耗していて粗全交換が必須な状況ですsweat01 最近のNAでのニーズは純正スタンダードを基本とした仕様なんですが・・・何せ1台分交換すると8万なんですよねeye なので今回もNBカム&シム仕様コンバージョンって訳ですねdash NB1のカムは作用角こそ241°242°(NA純正INは233°)と普通ですがリフトがチューニングカム並にあるから純正ハイカムって感じでアイドリングは全く脈動も無く低速、中速からトルク出て上は純正レブリミットまでビンビン回りますよup またNB2ピストンを組み合わせてハイコンプ仕様との組み合わせは 正にNA8C用BP-ZE純正流用ハイスペック仕様なので車重がNBより軽いNAなので動力性能でNB後期も置き去りに・・・・sign03 費用的にはカム+HLAを廃止してアウターシム仕様に変更+クリアランス調整含めてHLA全交と同じ位だし・・・・使用部品が純正なので乗り易さ、耐久性も抜群なのでコレにしない理由が無いですよねgood

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2018年10月16日 (火)

秋は祭りだけじゃなくて・・・リフレッシュもねヽ(*≧ε≦*)φ

123710月も中旬を過ぎて播州秋祭りも折り返て後半になってきました・・・で・ピットではNA、NBのリフレッシュもルーティーンでバッチリやってますeye で・お馴染みNAのサスペンションアームブッシュ交換ですねdash アームを綺麗にしてから再塗装して一手間も二手間をかけてから組み付ければ・・・4輪アライメント調整もバッチリ決まりますgood

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2018年10月14日 (日)

18‘播州秋祭り探訪10月も折り返し(〃゚д゚;A A゚Å゚;)ゝ ゚+:.

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2018年10月12日 (金)

休日からの18‘播州秋祭り探訪も中盤戦((・(ェ)・;))

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2018年10月10日 (水)

NCのド定番・・・マスタースペックダンパーもリニューアル !!(゚ロ゚屮)屮

1224_210月に入って漸く台風も一段落?した感じで朝夕も過し約なってきましたsweat01 で・ジムカーナ&ミニサーキット志向なNCユーザー様よりご用命を頂きましたマスタースペックダンパーKITのオーダーメイド仕様の出荷準備でしたdash で・スプリングを標準のアイバッハからスイフト+Rヘルパー仕様に変更してレートをUPしながら当たりを緩くしてannoy今回のロッドからNC用も減衰力調整が6段調整から20段調整となり・よりキメ細かいセッティングが可能となりましたpunch タップりとストロークを持たせた「新ネコ科系足」のしなやかな乗り味を愉しんで頂けますよgood

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2018年10月 8日 (月)

18‘播州秋祭り探訪始まりました∑q|゚Д゚|p

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2018年10月 6日 (土)

また今週末も台風?と・その前に゜.+:。(*´v`*)゜.+:。

1218_2またもや今週末も台風25号typhoonが接近して今回は日本海方面に行く予報ですが・・・南寄りな進路だと風が心配ですよねdashなので・台風の影響で交通網が乱れるといけないので 早目にオリジナルパーツの出荷準してからのsweat01 ピットではお馴染みNAのブルッブッシュ交換ですねsign03 アームを綺麗にして・・再塗装して・・新しいブッシュ入れたらホントNAってホント乗り味は勿論eye ボディー自体もシャキッと復活した様な乗り味になりますよgood

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2018年10月 4日 (木)

シーズン前の久々のマイナスイオンチャージで・・・(。・w・。 )

12178月下旬頃から事故修理や緊急等でのルーティーン以外の入庫が重なって先月(9月)は少し予定がタイトでしたが・・・ここに来て漸く目途がついたのでsweat01 久々にブラブラ滝巡りをしてきましたcar 姫路から北上して原不動滝➡戸倉峠をこえて若桜➡雨滝とハシゴしてきましたが・・・久々のんびりとマイナスイオンをチャージして良いリフレッシュが出来ましたgood

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2018年10月 2日 (火)

台風一過からのNBセンターパイプ(〃゚д゚;A A゚Å゚;)ゝ ゚+:.

1210今シーズン4回目の関西上陸台風でしたが・・・・今回の24号は予報より少し南に逸れたので直撃した12号20号21号より少しマシにだった?様に思いますtyphoon で・台風一過のピットではNBのマスタースペック センターパイプの準備をゴソゴソしましたdash

 

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