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2018年1月25日 (木)

元祖B6-ZEはヤッパ気持ちイイ・・・・・;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

870先達てのピストン棚落ちなB6-ZEエンジンオーバーホールですが・・・ヘッドの深めなノッキング痕も綺麗に修正できて、ピストンもスタンダードに変更して組み付け完了です で・エンジン搭載の序にラジエーターホースやバイパスホースの水廻りやエンジンマウンのゴム類をフレッシュにして完了です 元々B6ってソリッドでプレーンな味わいがありますが・・・ファインチューニングオーバーホールでシャープさが加わり更にライトウエイトスポーツのパワーユニットとして最高の相棒になりますよ

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