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2015年10月 8日 (木)

エスケレートType7はND専用設計・・・(◎´∀`)ノ

D100225ロドチャレに無理を言って間に合せて頂いたエスケレートType7ですが・・・実は先日のタイヤセレクト東大宮さんのロードスターフェアーにあわせてマタマタ無理を言って助手席とスピーカー移設KITを間に合せて頂きましたsweat01 スピーカー移設KITの取り付けは純正のスピーカーを取り外しての様にシートバックに取り付けるとバッチリ純正ハンズフリー機能をそのまま活かせる訳ですgood 因みにスピーカー移設KITは800g(スピーカー含む)なのでシート・レールにプラスすると11.4kgになるとは言え・・・ それでも純正シート比で言えば4.2kgも軽量になりますsweat02 で・助手席の純正シートはと言うとスピーカーとリフター機能が無い(S・Sパケグレード)ので運転席より1kg軽く14,6kgなんです・・・で・ナビ側エスケートが10,6kgなので4kgの軽量化達成となりましたdash エスケレートType7はシッカリとローマウントされ、前後にフルスライド出来て、ポジションセンターも出ているし、純正の収納蓋も干渉等も無い・・・一見当たり前の事をキチント実現できているのはヤッパND専用設計シートならではですねfull 

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