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2015年10月30日 (金)

ND身体測定・・・中間報告 (*ノv`)

D100332goodJet‘sND号の開発テーマーはメーカーと同じく“ライトウエイト原点回帰”なので・・・装着パーツは機能UPは勿論のこと、快適性を犠牲にすることなく重量には拘って開発&セレクトしました・・・で・当初の重量は1011kg(Sスペシャルパッケージ)からALANTバッテリー▲9.8kgバッテリーブラケット▲0.2kgホイールナット▲0.1kgマスタースペックダンパーKIT(TypeR)▲3.7kgJet`s N-ZEROスペックマフラー▲2.1kgエスケレートType7 R席▲4.1kg L席▲4.0kgの小計▲24kgですが・・・ZE40 17×7.5J+0.3kg×4本=+1.2kg ⇒ ZⅡ215/40R17 +0.8kg(7部山)×+4本×3.2kg ⇒ クスコTypeRS LSD Jet`sスペック +0.7kg ⇒なのでトータルで▲19kg軽量達成なので差し引きで992kgとなりましたsweat01 目標の▲25kgの985kgまであと7kg・・・地道に頑張ろうっと・・・good

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2015年10月28日 (水)

15‘播州秋祭り探訪 其の六、七、八で終焉 ((ノ)゚ω(ヾ))

D10031515‘秋祭り探訪も最終週・・・第六弾は初の播磨町の 阿閇神社にいってきましたdash で・第七弾は毎年恒例の魚住住吉神社に・・・・そして今シーズンラストの第八弾は市内の御厨神社に行って来ましたgood でも、15‘播州秋祭り探訪も終焉と思えば少し寂しい気分になりますねweepD100310

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2015年10月26日 (月)

CE28N Jet‘s Ver 実測重量は*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!

D100219先日CE28N Jet‘s Ver装着映像をアップしたらタイヤサイズ、重量についてのお問合せを頂きましたので、某ショップ恒例の重量チェックの結果から・・・ホイールは設計と通り5.6kgと純正ホイールより1.2Kg軽量ですeye で・タイヤは今回純正サイズ(195/50R16)のRE71Rで9.3kgでしたので純正アドバンスポーツより300g重かったですsweat01 なので・1本あたり▲900gで4本トータルで3.6kgの軽量化で勿論純正タイヤとの組み合わせだと▲4.8kg軽量化となりますgood ロードスター専用サイズの面イチ・ルックス&ワイドトレッド+軽量化で更に軽快なハンドリングに磨きがかかりますよsign03 

 CE28N Jet‘s Ver本日より通販開始となりましたsign01

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2015年10月24日 (土)

漸くブレーキパット交換です・・ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ

D100295NDって・NC等に比べたら軽くて 少し非力なのでトップスピードが低い関係で 小ッチャいロータ&純正パットでも特に不満はなかったんですが・・・Jet`s ND号納車されて5か月フルノーマル状態でのテストに始まって~スプリング車高調LSDとテストを重ねてきて・・・遂に純正パットがなくなってしまったのでパットをエンドレス Mスポーツに交換してみましたeye まっ・Mスポーツならダストも少ないし耐摩耗性もイイから・・・安心してまたテストに行けますねpunch  で・本日より開催のタイヤセレクト東大宮さんロードスターフェアー第二弾ですが・・・今回はJet`sデモカーは行くことは出来ませんがsweat01ロードスターフェアー期間中はJet`sオリジナルパーツの特別販売は継続致しておりますので是非この機会をお見逃しなくsign03D100147タイヤセレクト東大宮 さんJet‘sオリジナルパーツ通常展示&在庫製品ラインナップJet`sN1スペックマフラーVer3(NB-Type-S) Jet`sピートサウンドマフラー(NA) Jet`sN1スペックマフラーVer3(NB-Type-S) Jet`sピートサウンドマフラー(NB) Jet`sN-ZEROスペックマフラー(NC) Jet`sビートサウンドマフラー(NC) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC1・カーボン) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC2・カーボン) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC3・カーボン) Jet`sフロントアンダースポイラー“ライト”(FRP/マットブラック塗装済み) ボルクレーシングCE28Jet`sバージョン

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2015年10月22日 (木)

Jet‘sマスタースペック ダッテールリアスポイラー for ND5RC ロードスター 新発売!

D100290NDロードスター用Jer`sマスタースペックエアロ第2弾の ダックテールリアスポイラーが完成しましたeye  伝統的ダッテールスタイルがNDのリアビューをキリッと引き締めると共にルーフ側とフロア側からの空気の流れを整流させるスプリッターの役目を果たしドラッグを低減しますfaxto また翼後端ガーニーフラップを備える事によりトランクスポイラーとして最大限のダウンフォースを得ることが出来ます。


Jet‘sマスタースペック ダックテールリアスポイラー for ND

 カーボン/平織調 価格 ¥55,000-(税別)

 FRP/黒ゲル仕上げ未塗装  価格 ¥30,000-(税別)

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2015年10月20日 (火)

15‘秋祭り! 今年も燃えました ;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

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大の祭り好きJet‘s・・・

  地元の秋祭り・・・

2015年10月吉日 晴天に恵まれ今年も燃えました  (=゚ω゚)ノ 

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2015年10月18日 (日)

Jet`sオリジナル VolkRacing CE28 装着映像

D100261_2先日のタイヤセレクト東大宮さんのロードスターフェアーで初お目見えのJet`sオリジナル VolkRacing CE28(サイズ16×7.5J+25)ですが・・・装着映像についてのお問合せを多く頂いておりますのでUPしてみましたeye 因みにNA,NBロードスターにもドンピシャ面イチだったりもしますsweat01  また、インテグラル神戸タイヤセレクト東大宮にて現品展示も行っておりますので此方も是非ご覧になって下さいねgoodD100262_2

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2015年10月16日 (金)

15‘播州秋祭り探訪 其の参、四、五

D100230D10024215‘秋祭り探訪第3弾は毎年恒例の西区の岩岡神社に行って来ましたdash で・第4弾は垂水区の海神社を観に行って・・・・そして第五弾は高砂市の曽根天満宮に行って来ました。 ココの屋台は播州布団屋台の中でも最大級で100余り人の屈強な担ぎ手をもってしても相当に重たそうです・・・(*゚ー゚*) 神輿屋根屋台みたいに担棒をぶつけ合わないですが、ギリギリ迄寄りあっての練り合わせは大型重量級の屋台ならではの迫力がありますねgoodD100248


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2015年10月14日 (水)

マスタースペックフロントアンダースポイラー“ライト”の映像を追加しました゜.+:。(*´v`*)゜.+:。

D100203発売以来好評を頂いておりますJet`sマスタースペックフロントアンダースポイラー“ライト”ですが・・・FRP未塗装でボディー色に塗装したの映像についてのお問い合わせを多数頂きましたので、映像をに追加致しましたので是非ご覧下さいねgood

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2015年10月12日 (月)

15‘播州秋祭り探訪 其の壱、弐

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先週はタイヤセレクト東大宮さんのロードスターフェアーで行けなかった播州秋祭り探訪ですが😲 で・今シーズン一発目は毎年恒例にしている、三木市の大宮八幡宮の秋祭りに行ってきましたeye ココの祭りの見所は何と言っても重さ1.5t~2tの平屋根布団屋台としては最大級の屋台を平均斜度24°の急な85段の階段を担ぎ上げての宮入なんですが、播州秋祭りの「華」とも言うべき「練り合わせ」とは一味違う迫力が大好なので毎年楽しみにしている祭りなんですdash 第二弾は家の近所の大窪八幡神社と愉しんできました(^_-)D100231


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2015年10月10日 (土)

NDのNewパーツネタが続いていますが・・・其の2

D100216此の所NDロードスターのNewパーツネタ続きですが・・・ピットではNA、NBのリフレッシュもルーティーンでやってます其の弐ですeye と・言う事でNA6CEのミッションオーバーホールですねdash 某ショップでのミッションオーバーホールは得意な分野なんですが・・その殆どがNB、NCの6速ミッションなんですねsign02 元々NA系(NB6、NC5速)5速ミッションの場合信頼性が高くトラブルも少ないし程度の良い中古が沢山市場に出回っていた事もありオーバーホールする機会はあまりなかったんですねeye でも・車齢20年オーバーの個体が増えてきて流石に程度の良い中古も減ってきたこともあ此の数年5速ミッションのオーバーホールも増えてきましたねsign03 まっ・25年選手のNA6CEのミッションもO/Hしてリフレッシュすればあと10年や15年?現役続行OKですよgood

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2015年10月 8日 (木)

エスケレートType7はND専用設計・・・(◎´∀`)ノ

D100225ロドチャレに無理を言って間に合せて頂いたエスケレートType7ですが・・・実は先日のタイヤセレクト東大宮さんのロードスターフェアーにあわせてマタマタ無理を言って助手席とスピーカー移設KITを間に合せて頂きましたsweat01 スピーカー移設KITの取り付けは純正のスピーカーを取り外しての様にシートバックに取り付けるとバッチリ純正ハンズフリー機能をそのまま活かせる訳ですgood 因みにスピーカー移設KITは800g(スピーカー含む)なのでシート・レールにプラスすると11.4kgになるとは言え・・・ それでも純正シート比で言えば4.2kgも軽量になりますsweat02 で・助手席の純正シートはと言うとスピーカーとリフター機能が無い(S・Sパケグレード)ので運転席より1kg軽く14,6kgなんです・・・で・ナビ側エスケートが10,6kgなので4kgの軽量化達成となりましたdash エスケレートType7はシッカリとローマウントされ、前後にフルスライド出来て、ポジションセンターも出ているし、純正の収納蓋も干渉等も無い・・・一見当たり前の事をキチント実現できているのはヤッパND専用設計シートならではですねfull 

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2015年10月 6日 (火)

東大宮!有難う御座いました(◎´∀`)ノ

D100210昨日、一昨日お邪魔させて頂きました、タイヤセレクト東大宮さんのロードスターフェアですが・・・二日間、お客様とお話しさせて頂いて楽しい時間を過ごせた上に、沢山のお買い上げ・ご注文を頂いて有り難うございましたm(_ _)m で・今月24日、25日もロードスターフェア第二弾を開催しております・・・Jet`sデモカーで行けないですが(@Д@; (24・25日)もJet`sオリジナルパーツは引き続き特別価格販売をしておりますのでタイヤセレクト東大宮さんに是非遊びに来て下さいねgood

タイヤセレクト東大宮 さんJet‘sオリジナルパーツ通常展示&在庫製品ラインナップJet`sN1スペックマフラーVer3(NB-Type-S) Jet`sピートサウンドマフラー(NA) Jet`sN1スペックマフラーVer3(NB-Type-S) Jet`sピートサウンドマフラー(NB) Jet`sN-ZEROスペックマフラー(NC) Jet`sビートサウンドマフラー(NC) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC1・カーボン) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC2・カーボン) Jet‘sマスタースペックフロントアンダースポイラー(NC3・カーボン) Jet`sフロントアンダースポイラー“ライト”(FRP/マットブラック塗装済み) ボルクレーシングCE28Jet`sバージョン

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2015年10月 4日 (日)

タイヤセレクト東大宮 ロードスターMINIフェアinインテグラル神戸 秋の陣 ナウ!

D100207昨日からタイヤセレクト東大宮さんで開催されるロードスターフェア2日間ですがインテグラル安藤、Jet`sND号共々・・・只今お邪魔しています Nowsweat01 今回Jet`sN-ZEROスペックマフラーオリジナルCE28それとFrアンダースポイラーライトエスケレートType7の初公開って言う事で沢山のご来店を頂きましたpunch  また、本日はロードスターブロスも取材予定でsign01 天気も最高の秋晴れ予報なのでタイヤセレクト東大宮さんに是非遊びに来て下さいねup

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2015年10月 2日 (金)

Jet`sオリジナル VolkRacing CE28 出来上がりました(◎´∀`)ノ

D100196Jet`sオリジナル VolkRacing CE28が漸く出来上がりましたdash 今回・・・出来立てホヤホヤのホイールを明日から開催のタイヤセレクト東大宮さんロードスターフェアーに現物を展示販売しちゃいますeye  ND用にJet`s拘りサイズの16×7.5J+25なのでドンピシャ面イチの爪折りなしでOKだし・・NA、NBにもピッタリなサイズでもあるんですよねgood 元が小ロッド生産の為に数に限りがありので此の機会に是非ご検討下さいねsign03 また、ND用N-ZEROスペックマフラーマスタースペックFrアンダースポイラー“ライト”マスタースペックダンパーエスケレートType7(ハンズフリー対応タイプ)の初公開・・・ND以外にもNA、NB、NCのJet`sオリジナルマフラー全ラインナップ現品展示即売も行っておりますので・・・今週末はタイヤセレクト東大宮さんロードスターフェアー是非にお越し下さいねupD100145

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