オーバーホールするなら２．３Ｌエンジン換装って言うのもあり Σ((oÅO艸＊)

久々のＮＣロードスターへの２．３Ｌエンジン換装をしています　今回のは元のエンジン（ＬＦ－ＶＥ）が１２８千㌔でヨレヨレなので・・・オーバーホールするならシリンダーブロック交換が必須な状態だったので同じシリンダー交換なら２．３Ｌって事で極上ユーズドベース＋ファインチューニングオーバーホールな訳ですね　エンジン内部の加工等が終われば後は換装⇒構造変更申請⇒新規車検で完了って感じなので後もう一息ってとこですね