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NDロードスターも発売されて今回新開発の6速MTを搭載したことによりNB、NC、NDと別々の6速ミッションが存在する事になった訳で・これは単一車種はおろか同メーカーの中でも非常に珍しいケースだと思いますね で・某ショップの場合NC(マツダ内製)6FMTのオーバーホール&ギア比変更の依頼も勿論多いですがヤッパ原点はNB(アイシン製)6FMTですが・・此の所NC用の記事ばかりでしたが・・・・NB用もビシバシとオーバーホールをしてますよ
2015年6月 4日 (木) 日記・コラム・つぶやき | 固定リンク Tweet