1５‘ロードスターチャレンジに向けて・・・其の参

1５‘ロードスターチャレンジに向けて・・・荒れた路面のセントラル対策の柔らか目の峠SPLと同じスプリングを使用していましたが・・・岡山国際では流石に少し柔らかいのでスプリングをレートアップをします　　でも・レートUPしたサーキット仕様と言っても黒NC２号の場合は快適性を重視しているので 各ロードスターショップのNCデモカーの中では、おそらく最も低レートなんじゃないかなと思います