ベリー号 ファインチューニングオーバーホール・・其の五

ベリー号のE/ｇオーバーホールも本体の加工も完了できました　で・エンジン車体以外にも・・・インマニ、エキマニの段付き修正をしなければなりません　NCのインマニはアルミ部分と樹脂部分があってその合わせ目が↑（左上映像）の通り・・ゴツい段差があります　またエキゾーストも結構段差が大きな部類なので、此方も段付き修正をしておきます　折角エンジン本体を丹念にほオーバーホールしても、これだけ補機との段差があれば台無しですものね　　で・チューニング派の人は気づいたと思うんだけど・・・ココの段差を修正と、タペットクリアランス調整も一緒にすれば、どのNCでも１０馬力近くUPしちうと思うので、DYIに自信のある方は試してみてもイイかも