岡山国際サーキットREVSPEEDミーティングに向けて②

REVSPEEDミーティングに向けての第一歩はスプリング交換です　黒NC２号のメインステージとしては峠～ミニサーキットなので、長め目ストロークで伸び側の接地性を重視したセッティングを重視していたので 、バネレート的にはストリート＋αにしていました。　今回は少しサーキット指向なバネレートに変更して(￣Д￣；；　テンダースプリング仕様だったのをシングルにしてシャープ動きを重視した仕様にしてみました