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2011年12月 5日 (月)

ロドBAKA in鈴鹿に行ってきました・・・

P1090827ロドBAKA inSUZUKAに参加してきました。今回の鈴鹿、岡国に備えて足をテンダー仕様にした上に空力にも手を付けて比較的大きくディバイスの変更があったので、現場で色々とトライすることが出て来るので、今回は分業でドライバーはJet‘sがS耐時代にコンビを組んでいてJet‘sのクルマを最もよく知っている鬼頭ちゃんに登場願いました P1090844 で・先ずはセントラルでテストした状態のままで1thトライです・・・・2分31秒と目標クリアでボチボチです でも・リアの落ち着きがイマイチなので・・・リアディフューザーのフラップとリアダンパーアダプターの設定変更して2thトライ で・車のバランスは良い方向になって、トラフィックに引っ掛かりながらの状態でも2分30秒 でした。

P1090843

更にリアディフューザーフラップを調整して、いよいよココからが本番アタックの3thトライヽ(´▽`)/ 気温も下がってきて他の車両もグングンタイムアップしているので期待が持てます 

が・しかし・・スローダウン??

「MTが3速に入ったまま抜けない」 

如何やら以前と同様のトラブルみたい?・・・・・ココで今回のスズカは終わってしまいました マっ・今回はチャンとしたアタックは出来ずに残念でしたが、取りあえずはラジアルで1位だったし・・Sタイヤを履いたカリカリのチューニングNAとも同じ走行枠ではGTウイングなしで互角のタイムを刻めていたから、「今日はこの位にしとったろ!」と無理やり自分を納得させて帰ってきました(*´Д`*)P5009538_3

※密かに次回の鈴鹿でのリベンジを鬼頭ちゃんと誓うのでした(* ̄0 ̄)ノ

でも・ヤッパSUZUKAはエキサイティングで楽しいですね!主催のオリボーちゃん本当にありがとうございました! 来年もよろしくお願いします。 m(_ _)m
また、今日お話しさせて頂いたエントラントの皆様、ありがとうございました!

       また遊んで下さいね。 ^ ^
 

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