タイヤを活かすには・・

某ショップの「俊足ＮＣの作り方」の秘訣といえば「如何にワイドタイヤを履きこなす」なんです(＠Д＠；　でもハイグリップなワイドで剛性高いタイヤになるほど路面に対して接地させるセッティングはシビアで緻密に行う必要があるし、サスペンション自体への入力も勿論大きくなります。なので、サスペンションをセッティングする上でサスペンションのプラットフォームであるクロスメンバーの剛性には常に気を使っています　Ｊｅｔ‘ｓ黒ＮＣ２号もメンバーブレスやリジットカラーで支持剛性の対策はしていますが、より良いプラットフォーム形成の為にリアクロスメンバーエンドバーを装着してみました