ロードスターチャレンジRd2に向けて・・・・⑦
ロードスターチャレンジRd2に向けて着々と準備している、Jet‘s黒NC2号ですが、現在とうさいしている第三世代ファインチューニングE/gは先月に45φEXマニを装着したことにより更に高回転域までトルクが付いてくるようになってきて、それに対応すべくPCMプログラムを変更しレブを引き上げて対応してみたらチョッピリ不満が出てくるんですよねヾ(´ε`*)ゝ そこでセッティングの幅を広げる為にGReddy e-manage Ultimate を装着してみようと思います
特に前期の7000回転レブにの場合はこの方式の方がアドバンテージがあると思うので、これで更にエンジンの本来パフォーマンスを引き出せると思います
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