ロードスターチャレンジＲｄ２に向けて・・・・⑦

ロードスターチャレンジＲｄ２に向けて着々と準備している、Ｊｅｔ‘ｓ黒ＮＣ２号ですが、現在とうさいしている第三世代ファインチューニングＥ／ｇは先月に４５φＥＸマニを装着したことにより更に高回転域までトルクが付いてくるようになってきて、それに対応すべくＰＣＭプログラムを変更しレブを引き上げて対応してみたらチョッピリ不満が出てくるんですよねヾ(´ε｀*)ゝ　そこでセッティングの幅を広げる為にGReddy e-manage Ultimate　を装着してみようと思います 　特に前期の７０００回転レブにの場合はこの方式の方がアドバンテージがあると思うので、これで更にエンジンの本来パフォーマンスを引き出せると思います