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2011年7月10日 (日)

EXマニの選択肢が増えました(*^-^)

P1080296 Jet‘sNC号黒NC2号でのテストではその時々のエンジンの仕様やテスト目的で3種類のEXマニを使い分けていましたbook 内訳はマスタースペックEXマニ初号機の試作用4-1タイプと市販タイプ4-2-1リプレスメントの3種類なんですが・・・ココ最近ではトルク特性がフラットで街乗りからサーキットまで安定した結果が残せているマスタースペックEXマニリプレスメント一択のケースが殆どになっているので今回導入の45φのEXマニが従来42φに対してどのくらい変わるかが非常に楽しみですcoldsweats02

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