シリンダーは・・・・

今回の仕様変更はヘッドが中心なので腰下は点検のみです・・・・エンジン的にはファインチューニング済のエンジンなので、シリンダーの状態とは２．０Lの方は◎で、２．３Lは○って感じでした(^-^;　でメタルのアタリは共に○だったので、今回腰下は２，０L、２，３L共に、そのまま再使用という事でキマリです・・・・