Jet`sNC号のエンジン換装の序でにスプーンのメンバーリジットカラーをインストールしてみました。 元々メンバーの支持剛性にはチョイト拘りのあるJet`sはNAでN1レース出ていた頃(17年前
)からストリートカーも新車購入の際にテーパーナットに変更していたのでメンバー穴のセンターリングはバッチリ対策していましたが、他のボルト留め部分やリアメンバーの長い筒状で留まっているは上側をリジットカラーで下からテーパーナットでガッチリとセンターリングする方が効果的だと思った次第で一度試してみる事にしました
まっ・何事も試してみなけりゃね!