ありがとう１０‘

　 　

今年もあと僅かです・・・・・冬休みに入ってしなきゃいけない事は大掃除に買い物・・・・で・今年最後のドライブは毎年恒例の日本海方面は雪でファミリーJet`s号ではチョット無理なので、予定を変更して奈良に行って来ました(*^-^)　で・奈良と言えば大仏様ですが小学校の遠足以来３０年ぶりなので、この年になって改めて行くと新鮮でしたね・・・その後、二月堂⇒三月堂⇒春日大社⇒興福寺と巡り、国宝館で阿修羅像を始めて見てきましたが、ナカナカでした！

その後のドライブ恒例の温泉は、ゆらら湯で冷えた体を温めてから、大和地鶏を食べに行きましたが、これがナカナカ美味かったです

※あまりにお腹が空いていて地鶏の写真を撮り忘れました。

　　　　　　　　

そして・・・・年末アタックは前回のロードスターチャレンジのトラブルで不完全燃焼にリベンジに燃えていましたが・・・此方も天候が思わしくないので１１‘に持ち越しとなりました（；ω；）　まっ・来年もボチボチと行きますので・・・

　　　　　　それでは、

　　皆さん良いお年を！

今日から冬休み・・・・

某ショップの師走業務も慌しく何とか昨日で終了して今日から冬休みなんですが、先ずはJet`s家ファミリーカーのナビの部品がやっと届いたのでサイドカメラ取り付けとリアカメラブラケット交換、ナビのパーフェクトKITで化粧直しでチョイチョイと取り付けを・・・の予定が以外に時間を要して朝から、昼過ぎまで掛かってしまいました(；´Д`A ```

 

で・エアロとマフラーも取り付け予定だったんですが・・・マフラーの製作が年明けにズレたので今回はココまで 　なので、午後からは買い物＆ドライブで日生にカキオコを食べに行って来ました(*^-^)

レブスピード２月号

只今発売中のレブスピード１０月号なんですが、今回のお題は「NA、NB、NCロードスターと過ごす！」でロードスターの情報が盛りだくさんです・・・(o^-^o)　

ロードスターと長く付き合う為の最新情報って事なのでロードスター乗り必見ですよ

恒例年末アタックに向けて・・・・

恒例の年末アタックに向けて、先日のブレーキトラブルの原因究明＆その他諸々のメインテナンスです・・・(*^.^*)　

で・今日は子供達や若者達にとっては特別な日？クリスマスだし寒波で寒いので少し早めに切り上げます・・・　まっ、Ｊｅｔ‘ｓ的には今年もパパのお仕事を果たしたので、年末のアタックは心置きなくＧｏです！＾＾

メリ～クリスマス！

イブ×３ヽ(´▽｀)/

今週の休日はクリスマス・イブ×３＆冬至（チョット無理がある？）だったのですが・・午前中はイブ本番のサンタさんの準備で奥さんと買い物に(*^-^)　で・子供達が帰って来てから、伊丹のスカイパークへ行って来ました。　冬至なの日が暮れるのが早いですね　今年も残すところ１０日足らずになってしまいましたが・・明日からは最後のラストスパートです

ロードスターチャレンジに行って来ました！

今回初開催のロードスターチャレンジに岡山国際サーキットに行って来ました。　天気も良く気温も低いのでタイムアタックには絶好のコンディションでした。　ロードスターチャレンジは１５分間×３枠走行の内２回目３回目のベストタイムを競うイベントなんです。　先ずは1枠目の走行です・・・未だ路面温度が低いし岡山国際サーキットは１年ぶりの走行と言う事もあり徐々にペースアップをして行きます。で・４周目にアタックし始めた頃からブレーキのフィーリングがスポンジーになりだして、５周目のWヘアピンのブレーキングで完全に踏み抜いてしまいましたが、咄嗟にサイドブレーキで車を横を向けて事なきを得ました。ピットに戻ってみると状況しては６月のRCCの時と同じくリザーバーのキャップが圧力に負けてフルードが吹き出ています？？　６月のRCCは暑かったのでクラッチ系からのエア噛みと思っていたのですが、この季節で同じ症状と言う事は他に原因がありそうです(￣Д￣；；

で・本番の２枠３枠目なんですが・・・原因がハッキリしなくて不安なので普通ならリタイヤなんですが、　関西で久々のロードスターイベントの初回なので何としても走らなければ・・・と言う事で１枠１周アタックだけなら、なんとかイケそうなのでチョット不安ながら２枠３枠目に挑みました　　結果的には一回ブレーキを踏み抜いてしまうと流石に心理的な不安もあり通常より２０ｍ位手前からのブレーキになってしまいベストの１．４秒落ちの５１秒２とチョッピリ消化良気味な結果でしたが、ロードスターが沢山集まって一緒に走るのはヤッパそんなトラブルがあってもそれ以上に最高に楽しかったですヽ(´▽｀)/　　

次回は５月に開催予定なので是非皆さんも一緒に岡山国際を走りましょう

岡山国際サーキットへGo！

今からロードスターチャレンジ参加の為に岡山国際サーキットへ出発します。岡山国際は昨年１２月以来の走行なので丁度一年ぶりですが、前回はタイム的に上手くスリップを使って１発だけ５０秒を切りましたが、今回は秋口からの走りこみがやや足りなくて少し不安ですが、後期エアロで少し空力的に若干進歩したのとフロントタイヤナロー化＆ワイドトレッド化とリア９J化＋リジットカラーでのバージョンUPしてのテストが良好だったので、今回は何とか単独で４９秒台を出したいな～っ・・・・

ロードスターチャレンジに向けて・・・最終調整

今週末はロードスターチャレンジなので、今週のお休みはドライバーの最終調整＆リラクゼーションの為、にしわき経緯度地球科学館に望遠鏡を覗きに行ってきました。　で・その後は何時もの、こんだ薬師温泉に浸って・・・・・・　

その後は篠山の焼肉屋さんへ行ってバッチリリラックス＆スタミナをつけて帰ってきました(*^-^)

Z1☆Specテスト in セントラルサーキット

Z1☆Specを履いてセントラルサーキットでテストしてきました。まずフィーリング的にはAD08と比較すると熱の入りがとてもよくなっていて、アウトラップの後半からグリップしだす感じです。グリップ力はAD０８とそれ程変わりませんが、面圧に対しての変化が少ないのでシッカリしたグリップ感があり、コンパクトな旋回が可能です。ただ、舵角が多い場合は、それ程ムリが効かないのでAD０８やRE11のように「捻じ込でアクセルを入れる」様な操作ではなく、アンダーが出たらセオリー通りアクセルを戻してやる必要があります。

で・タイム的には⇒ログの通り１分３１，８とAD08と粗同じ条件だと同等の結果となりました。　比較的浅いライントレースをするJet`s的にはZ1☆Specの方ドライビングスタイルにタイヤが合っていると思うので、条件が良い時であればラジアルベストを更新出来そうな感触を得られました(*^.^*)　　

Z1☆スペック装着

Jet`sNC号のAD０８が残り少なくなってきたのでタイヤ交換をします　　先ずはパーツ交換前恒例の重量チェックです・・・で結果はフロントの２３５がZ1がAD08より２００ｇ軽くて、リアの２４５が逆にAD０８より３００ｇ重いので、４本トータルだと殆ど同じって言うわけです(￣Д￣；；

ダンロップのタイヤと言えばJet`s的には昔N1のワンメークタイヤのW1を履いていて、その後RSVの開発テストに携わって以来なので久しぶりです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で・街乗りでの印象は縦横のグリプバランスよく、どのコーナーでもコンパクトなラインでトレースできるのでJet`sのドライビングスタイルにはピッタリかも・・・・

　　　さて・・・何時サーキットでシェイクダウンしようかな？

ホットバージョンVol１０８

流石に師走なのでバタバタしていたらホットバージョンVol１０８が発売されていました！＾＾

今回は峠最強伝説TOUGE　STREET、FF王者決定戦です　FFには不利と言われる群サイで・・もはや後輪駆動しゃを凌ぐパフォーマンスを身に着けたFF車が強烈バトルを繰り広げます(*^-^) それに、富士３００ｋｍ/ｈスリップストリームバトルもあって今回もナカナカ見ごたえタップリ！

レブスピード取材(￣Д￣；；

先日ハイパーレブの取材がありました。　今号はロードスター特集って事とで、NA、NB、NC、揃い踏みでの取材で、リフレッシュ＆メインテナンスからサーキット走行チューニングまでネタ満載です(*^-^)

ロードスターチャレンジに向けて・・・⑧

メンバーリジットカラーを交換したので４輪アライメントの測定をしてみました。　リジットカラーを装着する際にはメンバーを一旦下げるので、再装着の際にはメンバーそのものは微妙に位置がズレるのでアライメントの再調整が必要になりますが、Jet`sNC号の場合は元々テーパーナットである程度センターリングが決まっていたのでそれほどのズレは出ていなかったですが、岡山国際に向けてチョッピリ数値を変更してみました

ロードスターチャレンジに向けて・・・⑦

Jet`sNC号のエンジン換装の序でにスプーンのメンバーリジットカラーをインストールしてみました。　　　　　　　　　　　　　　元々メンバーの支持剛性にはチョイト拘りのあるJet`sはNAでN1レース出ていた頃（１７年前）からストリートカーも新車購入の際にテーパーナットに変更していたのでメンバー穴のセンターリングはバッチリ対策していましたが、他のボルト留め部分やリアメンバーの長い筒状で留まっているは上側をリジットカラーで下からテーパーナットでガッチリとセンターリングする方が効果的だと思った次第で一度試してみる事にしました　

　　　　　　　　　　まっ・何事も試してみなけりゃね！

ロードスターチャレンジに向けて・・・⑥

先日よりのNC号のエンジン換装やファミリーカーの作業で休日返上でお疲れ気味なJet`sですが、ロードスターチャレンジに備えてドライバーメインテナンスに子供達が帰って来てから、今週の休日は気分転換で新宮の『東山公園』に夜の紅葉を見に行きました。　この公園は国民宿舎の志んぐ荘の裏山にあたり、春は桜、夏は流しそうめん、秋は紅葉などが楽しめますて、紅葉は夜もライトUPされています。　あと、揖保川には『揖保の糸』のCMでも使われた吊り橋が架かっているのですが・・・夜に渡るとつり橋特有のグレーシング越しの水面が見える高さの怖さがないかわりに、真っ暗の中、結構揺れるのでスペースマウンテン的な面白さがあります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

リアビジョンインストール完了！

Jet`s家のファミリーカーに子供達待望のリアビジョン＆車種専用取り付けKITが予定より少し早く入荷したので今日は某ショップは定休日なので、早速取り付けました(o^-^o)　今回取り付けたのはアルパインの新発売LED液晶フリップダウンモニターなんですが、従来モデルより鮮やかな画質だし、スマートなデザインでルームミラーの映り干渉の無く、お子様アニメモード等の機能もです・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で・モニターは直付け加工マウントであればナビ取り付けと同時でも出来たのですが、丁度取り付けたい位置にエアコンのコントロールパネルがあってサードシートから遠くなりベストポジションに取り付けられないので、車種専用KITが出るまで待っていたのですが、ヤッパ専用KITは取り付け位置も最適だし見た目もDOPよりバッチリ付いちゃいますね！