ロードスターチャレンジに向けて・・・②

８月にリアホイールの９J化とリア用の８．５Jをフロントに履かせて１４ｍｍワイドトレッド化をしたJet`sNC号ですが・・何やかんやでバタバタしていてサーキットでテストできなかったので、久々にセントラルサーキットに行ってきました(￣○￣;)!       　　　　　　　　　　で・ハンドリング的にはフロントタイヤをワンサイズ細くてワイドトレッド化したことによりステアレスポンスがよくなって軽快な感じです。トランクションのかかりも向上しているようで、立ち上がりでは若干ぷシュアンダー気味になっているので、アライメントを少し変更する必要がありそうです。　　　　　　　　　　　　タイム的には季節はずれの黄砂の飛ぶ暖めな気候ながら３１秒台がコンスタントだったので、ロードスターチャレンジに向けて先々の感触でした