１０‘ ＲＣＣに向けて・・・Ⅸ

ＲＣＣに向けての対策は完了したので後はドライバーのリフレッシュのみです(*^-^)　で・今週の休日は西脇市の「日本へそ公園」の中にあるにした経緯度地球科学館「テラ・ドーム」に行ってきました 。　　

望遠鏡を覗かせて貰った後は吉川町のよかたんに行って来ました。　この癒しがＲＣＣでのパフォーマンスＵＰ間違いなしです

　

で・１０‘　ＲＣＣに向けてはNC号も仕様変更し昨年の６月のＲＣＣからの変更点を、ココで整理してみます。①フロントブレーキローター大径化＆４Ｐキャリパー　－１．４ｋｇ②ブレーキラインステンメッシュ化　③ロールセンター変更＆ナックル補強　＋０．４ｋｇ　④スプリング変更　＋０．３ｋｇ　⑤バッテリー移設　－０．９ｋｇ　⑥ＬＳＤオーバーホール＆ファイナルギア変更　⑦ラジエーター冬季限定純正化＆ＶＦＣ取り付け　－２．９ｋｇ　⑧スタビライザー純正化　－０．９ｋｇ　⑨デフマウント僅強化　と後は忘れてならないフレーム修正で・・・単純に前回参加した０９　ＲＣＣ‘第二戦からだと、かなり戦闘力ＵＰしていると言えますが、Ｊｅｔ‘ｓＮＣ号の開発過程からいえば昨年のアクシデントは以降不調が続いていたので、地道にレストアしてやっと０９年２月時点のパフォーマンスに原点復帰したって所ですね(；´Д`A ```