酷・暑中テスト

  暑中テストにセントラルサーキットに行って来ました。　さて当日は３５℃にもなる暑い日でしたが、昨年に２．３Ｌで対策を施したので今年の２．０Ｌ仕様なら周回を重ねて行っても１００℃を越える事無く最終的に１７周回して水温は最高で９３℃で油温は１１６℃と言った感じで問題はありません。またナックルの変更＆加工で６種類のロールセンターをテストした結果、セントラルに関して言えば前期ベースのロールセンター下げタイプが良さげな感じで、ナックルサポートと相まってフロントの接地感がワンランクＵＰし　タイム的にもベストで３２秒台だったので、この時期のパフォーマンスとしては先々ですね(*^.^*)