峠アタック‘０９に向けて・・・Ⅶ

今回の２．０Ｌ仕様よりＥＸマニは従来使っていたメタルスポーツ触媒タイプのマスタースペックＥＸマニホールドから、純正交換タイプのリプレスメントに変更しています。　パワー的にはＥＸマニ部～中間パイプまで変更しているメタル触媒タイプには流石に及ばないですが、リプレスメントはフラット トルクで扱い易い特性で、ＴＯＭＥＩポンカムとの相性も抜群なので先日のレブスピード取材時のインプレでは好評価を得ているので峠アタックでもイケると思います。