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先日紹介していたNC後期シリンダーASSYを使用したファインチューニングオーバーホールが頗るJet‘sの感性にピッタリマッチしてしまったので、早速Jet‘sNC号にも・・・・
と・言うことで今シーズン用に準備していたファインチューニング+αエンジンを予定変更して、ヘッドを後期ブロックとドッキング しちゃいます!^^
2.3Lのビックトルクも捨てがたいですが・・・2.0Lの伸びのあるフィーリングも本当にイイです!
今年のNCチューニングは面白いですぞ(笑)
2009年3月22日 (日) NC号 | 固定リンク Tweet