峠最強伝説ＧＰに向けて・・の前回からの変更点

昨年のTOUGE２００から半年以上経ちましたが、魔王決定トーナメントに向けてNC号もモデファイしてきましたが、ココで変更点を整理してみます。①ファインチューニング等によって１５馬力程のアワーUP②マスタースペックエアロによる空力の改善③スタビライザー作動の適正化④ホイールの剛性UP⑤若干の軽量化・・・と言った具合です。スタビは群サイのギャップ対策に純正に戻しました。また軽量化はアルミポルト＆ナット変更ハーネス間引き等、その他小技ばかりを屈指して８ｋｇの軽量化をしましたので、全体では僅かではあるりますが着実に戦闘力UPは出来ていると思います。