クスコ スタビライザー

　

２年間の開発によって熟成の域に達した足回りのセットアップですが、新たなステップステップとしてスタビライザーを交換します。　スタビ交換に際しては、あまり硬い物だと縦横のバランスが崩れてしまい下手をすると改悪になりかねないので、今回選んだのは純正がF２１φR１２φに対してF２２φリア１４φとそれほど極端に太くないクスコの製品しました。　それでも純正比ではフロントで135%/150% リアで150%/200%レートUPしてしまいます。