スタビライザーの取り付けをする前に、先ずは恒例の重さチェック! ノーマルですがFが中空と言う事もあり1.5kg Rは中実ながら1.0kgと、改めてNC開発の軽量化への拘りを垣間見ました(苦笑) 一方クスコのスタビはFが中実なのか2.4kg Rが中空で0.9kgとなり、前後で0.8kgの重量増となりました。(涙)
取り付けは、フロントはアンダーカバーを外さなくても行えるので、NA、NBより少し楽で、リアは今までと同じって感じですね・・・前後共にソフトでセットして,ご覧の通りダンパーと同じブルーなので見た目もバッチリなのも大切なポイントですね(笑)