Ｎｅｗ２．３Ｌエンジン テスト in セントラル

２．３Ｌファインチューニング仕様のパワーチェックを終えて２．０Ｌファインチューン・ハイカム仕様から１０psのパワーＵＰを達成出来たので早速、セントラルサーキットでシェイクダウンしてきました。　　　　　　　　　　　　　　　セントラルサーキットではＮＣ６速ミッションのギア比は比較的マッチングが良いので、２，０Ｌに比べてあまり差が出ないと予想して板のですが、結果的には１分３３．２秒と更にベストを更新出来たので予想以上にタイムに直結したようですが、トップスピードはやはり１０馬力程の差でしかないので１７６km/hと僅かに伸びた程度でした。　　実際のフィーリングでも前回のノーマル２．３Ｌをﾎﾟﾝ載せした際と同じで、れほど速さは感じないが「楽に乗ってタイムが出る」って感じなので、魔王決定トーナメントに向けては狙い通りの特性は得られたと思います。