明日はRCC

　

明日はRCCです。NC号にとっては昨年のRound1からまる１年ぶりのスズカツインなんですが、前回の走行から軽井沢MTまでの大きな変更は①フロントタイヤ＆ホールのワイド化　②フロントロワアームピロブッシュ装着　③EXマニ＆センターパイプ変更　④FｒスプリングHYPERCOに変更　⑤メンバーブレスでフロア補強　⑥TODAフライホイール＆EXEDYクラッチ変更 とかなりタイムUPのプラス要素が盛り沢山なので今回は１秒自己ベスト更新を目標にしたいと思います。

出走クラスについては当初R1Rを履いてOPクラスにしようと思っていたんですが、あまりに無謀なのでレギュレーション通りのNクラスでエントリーしていたんです。でもR1Rは一応ラジアル扱いなのでネオバ等に比べてスズカツインだと１秒位のアドバンテージがあると思いますが、このタイヤでNクラスって言うのもストリートカーとしてのコンセプトから外れていると思ったんで、昨年とタイヤを同じネオバにして階級だけを１つ上げて今回はTクラスに変更して頂きました。これなら嫌が上でも自己にプレッシャーが掛かるので、１年分の車両開発の真価を試すには丁度イイしね（笑）