NCのアンダーフロアーは歴代ロードスターの中では最もフラットボト化されています。
新しい車なので当然と言えばそうなんですが、何故かAの部分がポッカリ空いているんですよね。
なので以前にカーボン板でパネルを製作してイイ感じでフラット化出来たと思っていたら、メンバーブレスを取り付けることによってBの部分のパネルが付かなくなるんですよね・・・
なので今回Bの部分も純正パネルを少し加工して無事←のように取り付けることが出来ました。
この僅かな拘りがストレートエンドの伸びを稼げぐ?
勿論燃費もね・・・・・・(笑)