ファーストキャンペーンなハイパフォーマースプリング・・・・;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ
只今ファーストキャンペーン中な某ショップではRFのSTDサスペンションの正統アップグレードアイテムなハイパフォーマースプリングの取付でした💨 低過ない上品なローフォルムにしなやかな乗り心地が魅力ですよ👍
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2022年1月25日 (火)
2022年1月23日 (日)
2022年1月21日 (金)
安定のNCのサスペンションアーム＆リンク・フルRX8化プラスα(*≧ｍ≦*)
ブレーキリフレッシュなＮＣ１の続きはサスペンションリフレッシュです💨 ＮＣ１は全体的には保管状態の良い部類だと思いますが・・・車齢的にゴム類はもう限界ですね👀で・例によってサスアームのボルトは２箇所は完全固着していました💦 で・無事に摘出した アームブッシュ、ブーツは☝（上映像）な感じで相当に劣化が進んだ状態です💧 で・今回は草臥れたアーム＆リンクはフルでRX8化にＦｒロアアームピロ＆トーコンブッシュをプラスして・・・後はナックルサポートを装着してオリジナル４輪アライメント調整で仕上げればＮＣ本来のソリットなハンドリング蘇ると共にシッカリとした上質なフィーリングがプラスされますよ👍
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2022年1月19日 (水)
NCのブレーキリフレッシュのセットメニュ～からのルーティーンな休日👀👀
NCロードスターのブレーキローター＆キャリパーは元々サイズが小さめな設定な為に熱的に厳しくシールや各部の消耗、劣化し易いので早めなケアが必要ですが・・・NC１なら限界にきている個体が多いです👀 で・今回のNC1はキャリパーオーバーホールに加えて スリットローター＆ステンメッシュラインのセットメニューで“カチッ”と剛性感のある１クラス上の制動力を狙ってみました 👍
今週の休日もお店でゴソゴソしてからの🐕
安藤 正一さんの投稿 2022年1月19日水曜日
午後から野暮用で四国に来ています💦
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2022年1月17日 (月)
2022年1月15日 (土)
NCの定番トラブルは・・・・('◇')ゞ
ＮＣロードスターの高頻度トラブルな電動ファンモーターですが今回のＮＣ１は同時でサーモスタットもトラブルって事で同時交換です👀 ＮＣの電動ファンは基本ラジエーターを外して行うのでチョッピリ面倒ですが・・・乗り続けるなら避けては通れないですよね💦
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2022年1月13日 (木)
２０２２‘最初の休日は・・・代り映えの無い休日(;;;´Д｀)
2022`最初の休日は昨年と変わらず午前中は集荷待ちの間にゴソゴソからの・・・午後からはチョイブラの何時もと代り映えのしない休日👍
今週の休日は午前はお店でゴソゴソしてからの🦮
安藤 正一さんの投稿 2022年1月12日水曜日
午後から出石に蕎麦を食べに行って来ました👍🏻
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2022年1月11日 (火)
NCサスペンションリフレッシュはアーム＆リンクのRX8化がマスト・からの・えべっさん∩(∩´∀｀)∩
成人の日 某ショップピットではNC２のサスペンションアーム＆リンク・フルRX8化でした💨 此の処NC恒例のボルト、ナットの固着も少し時間を掛けて何とか摘出して👀アーム＆リンクはサクッと交換・・・後はオリジナル４輪アライメント調整でビシッと決めるとチョット上質なNC本来のハンドリングが蘇りますよ👍
今日は十日恵比寿ですが・・・
安藤 正一さんの投稿 2022年1月10日月曜日
今年は次女が受験て事もあり可能な限り人混みを避けて👀
地元の住吉神社のえべっさんに行ってきました👍
今年も商売繁盛🙏
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2022年1月 9日 (日)
フロントガラス交換からのドアハンドル交換ヽ(;´Д`ヽ)(ノ;´Д`)ノ
年明けの某ショップのピットでは冷え込んだ朝にヒーターを効かせた際の寒暖差でフロントガラスの跳ね石傷が成長してしまったＳ２０００のガラス交換と👀ドアハンドルの支持部が壊れてしまったＮＣロードスターのドアハンドル交換でした💦
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2022年1月 7日 (金)
２０２２始動からの・・・ＮＡ８Ｃファインチューニングオーバーホール完了w(ﾟoﾟ)w(^▽^;)
本日より２０２２年の営業が始りました！
本年も宜しくお願い致します。<m(__)m>
インテグラル神戸さんの投稿 2022年1月6日木曜日
先だってより進行中なNA8Cのファインチューニングオーバーホールエンジンが組みあがり搭載完了しました👀 今回はNA8CEX流用EZカム仕様なので下から上までパワフルにビンビン吹ける気持ち良いフィーリングは正統NA８Cファインチューニングです👍
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