強い拘りを感じますねΣ（・□・；）

１２月に入って少し慌ただしくなってきたピットではAP2のF22Cオーバーホールが進行中です💨でもホンダのエンジンは何回組んでも勉強になりますよね・・・・ホンダの強い拘りがを感じます👊

NDロードスターのブレーキエアダクト＆コーナーウエイト測定(´∀`)σ)Д`*)

チョッピリとフロントブレーキの容量的に物足りないNDロードスターのブレーキエアダクトの取り付けです👊　海外製KITなので仕様の違い等がありバンパー廻りに少し加工は必要ですがデイライト部分から吸い込んだ空気で効率的に冷却できる様になります👍　で・ブレーキダクトの後はコーナーウエイト測定です👀　ガソリン満タンでジャスト１０００ｋｇと言う事で前後左右のバランスもイイ感じです💥

良いプラットフォームはどの車種でも同じΣ（・□・；）

某ショップではロードスター、S2000では足回りのシッカリとしたプラットフォーム作りにのド定番なリジカラですが・・・勿論他の車種でも取り付けしています💦　で・今回は以前に車高調を取り付けた車両への取り付けですが💨　ミニバンタイプの車両は構造的にリジカラの体感度は高いですね👍　お次はNAロードスターのLEDヘッドランプ交換です👊　進化した第三世代型のLEDランプは明るさは勿論ですが配光に斑がなく目の疲れの軽減になり安全度ドライブに役立ちますよ👀

NCのエキゾーストマストアイテム(^▽^;)

１１月終盤にきて漸く冬らしい寒さ？になってきましたが・・それでも暖房器具使用は例年より遅い感じですね💨　で・ピットではNC排気チューニング鉄板のマスタースペックEXマニホールドリプレスメント＆ビートサウンドマフラーの取り付けでした💢　マスタースペックEXマニでパワー＆トルクUPは勿論ですが等長パイプを通したビートサウンドマフラーがご機嫌なエキゾーストノートを奏でますよ👍

ストリート派のマストアイテムはハイパフォーマースプリング・コニースポーツKITですからの休日ブラブラ∑q|ﾟДﾟ|p

１１月もバタバタしていたらも終盤な某ショップのピットではハイパフォーマースプリング＆コニースポーツKIT+αの取り付けでした💨　NDロードスター鉄板アイテムのトーコンブッシュでリアの癖のある動きを抑えてナチュラルにして💥ナックルサポートでステアインフォメーションをシッカリさせて・・・要のハイパフォーマスプリング・コニーKITはKONIスポーツならではの減衰力特性で“腰があり ・しなやかな”乗り味はNDのノーマル形状ならではの良さが　より一層味わえますよ👍

リフレッシュの秋の終わりはリフレッシュの冬の始まりからのブラックフライデーセール((´∀｀))

今週の某ショップピットではリフレッシュルーティーンメニューと言うべきNA６CE のフルブッシュ交換に最近正統派リフレッシュ派に好評なオートエクゼ ストリートサスKIT（純正形状）の交換です💨　NA,NBのフルブッシュ交換は月に数台こなしていますが流石に２０年以上の社歴は伊達ではなく毎回格闘しながら(;´･ω･)アームを摘出してからのアームを綺麗にしてから再塗装して一手間も二手間をかけてから組み付けて行ってからの・・・オリジナル４輪アライメント調整でバッチリセットUPします👍　

S2000クラッチ廻りリフレッシュ(*≧ｍ≦*)

マニュアルミッション車なら避けて通れないクラッチって事でAP2のクラッチリフレッシュです💦　Ｓ２０００の場合一般的にはスーパーシングル等のスポーツクラッチが多いですが某ショップではメンテナンス志向のご依頼がメインなのでディスクもカバーも純正が主流ですね💨　まっ値段も安いし信頼性もあるしね・・・　それとクラッチ周りで是非交換して置きたいのが、スレーブ（レリーズ）マスター＆シリンダーです(＠Д＠；　後はフライホイールの摩耗も同時にチェックして要交換なら軽量タイプにしてチョッピリスパイスを利かせるのもイイですね👍

そろそろアタックシーズンなので・・・・・Σ(ﾟ□ﾟ(ﾟ□ﾟ*)

早いもので令和元年もあと一月余りで本格アタックシーズン到来って事でお馴染みNB６速ミッションのオーバーホールです💦　NB用６速ミッションもかなり使い込んだ個体も増えてきて単に消耗品の交換だけでは厳しくなってきましたが・・・オーバーホール後はカチッカチッと決まるフィーリングが復活しますよ👀

これでなきゃロードスターは始まらない(;´･ω･)

１１月になると朝昼の寒暖差が大きく体調が崩れやすい時期ですが・・・何とか頑張っているJet`sです💦💦　で・ピットではお馴染みのNC絶対的マストアイテムなクスコTypeRS Jet`sスペックの取り付です👊　Jet`sスペックは独自の非線形カム角セッティングでストリートでは抵抗が少なくマイルドでチャダリングも殆ど気にならないし、“いざ”サーキット走行となればカチっとレスポンスよく効きます👍

エスケレートType７ ウルトラスエード®&メッシュは選択肢が多くて愉しいです(〃ﾟдﾟ；A AﾟÅﾟ；)ゝ ﾟ+:.

エスケレートシートは生地とカラーバリエイションが豊富なのでオーダーメイド感覚で“自分のシート”をコーディネート出来るのが魅力ですが・・・組み合わせで迷ってしまいます💦　で・今回は以前に紹介していたブログの映像をご覧になってマテリアルはバカンティーのスエード＆センターメッシュツートンをチョイス頂きましたが・・・👀　いや～っ ウルトラスエード®&メッシュはエレガントですね👍