2016年12月 2日 (金)

ばNCライトチューニング&リフレッシュ其の八…6速ミッション3thギア比変更(;´▽`A``

176先月からNC続きな某ショップですが・・・バタバタしていて気が付いたら12月ですsweat01 で・NCロードスター6速ミッション車で不満なの3thギアと4thギアがメチャ離れているって事ですねeye で・如何離れているかと言えば1速刻みが少ない5速ミッション車の3th~4thよりステップ比は離れているんですよね・・・・なので3thギアをRX8のに交換したら1~6(後期)がRX8と同じ並びのギア比になる訳なんですがsign03此方の方が断然繋がりがイイのに何故ロードスターだけギア比を態々変えなのかなsign02 

|

2016年11月30日 (水)

NCライトチューニング&リフレッシュ其の七…ハイカム&EXマニ(*^-^)

129NCのエンジンライトチューニング鉄板メニューと言えばハイカム、EXマニ、ECU書き換えですねannoy で・今回の車両はAT車なので中速ピックアップ型のハイカムとマスタースペックEXマニを組み込んでECUは敢えて変更なしでドライブしますsign03 狙い通り低速を犠牲にすることなく中速域ではトルク&ピックUPでビンビン吹けて気持ちイイですgood

|

2016年11月28日 (月)

NCライトチューニング&リフレッシュ其の六…純正ビルシュタインO/H(*^-^)

152既にNA、NBエンスーユーザーでは鉄板化してる純正ダンパー&スプリングリフレッシュですが・・・NCを純正のまま長く楽しみたい言う方が増えてきましたpunch で・ダンパーをO/Hしてスプリング、アッパーブッシュ、バンプラバー等々を同じものに交換するだけですがeye 吃驚する位乗り味が変わると言うか??元に戻りますよsweat01

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2016年11月26日 (土)

HYPER REV No215 マツダロードスター取材Vol2 Σ( ̄ロ ̄lll)

|

2016年11月24日 (木)

ブレーキケアはお早い目にね(〃゚д゚;A A゚Å゚;)ゝ ゚+:.

130_2NCのブレーキリフレッシュに続いてNAブレーキトラブルの緊急オペですeye 朝ガレージから出ようとしたときにペダルが急にスコスコになっての症状ですが・・・フルードがマスターとリアキャリパーから漏れる言う間一髪な状況でしたsweat01 で・マスターの交換(緊急の為に映像なし)をしてキャリパーオーバーホール&ライン交換で戦列復帰しましたdash でも・今回は偶々ガレージでトラブルが出たので大事には至りませんでしたが・・路上でだとエラい事になるので・・・くれぐれもブレーキケアは早めが“吉”ですよsign03

|

2016年11月22日 (火)

NCライトチューニング&リフレッシュ其の五…ブレーキ廻り リフレッシュ(*^-^)

157_2NCロードスターのブレーキローター&キャリパーは少しサイズが小さめな為に熱的に厳しくシールや各部の消耗、劣化し易いのでチョッと早めなケアが必要ですeye で・今回の車両はキャリパーは通常オーバーホールにして ローター&パットはディクセルブレーキラインはマルハモータースさんのを組み合わせて“カチッ”と剛性感のある1クラス上の制動力を狙ってみましたsign03  それに・NCロードスターマストアイテムの(👆画像)ナックルサポートを追加装着しておくとブレーキングでのインフォメーションもグッとUPしますよup

|

2016年11月20日 (日)

ROADSTER BROS Vol11 取材 (*^ω^*)ノ彡

153一昨日はROADSTER BROS Vol11 取材が有りましたw(゚o゚)w 発売は2017年1月末とチョット早いのですが・・・・全国のNA、NB、NC、NDのデモカーが富士スピードウェイに一斉に期しての取材でしたsign02 昨シーズンから走り込ん熟成を重ねてきたJet`sND号が今シーズIN直前の仕上り具合を徹底チェック・・・・乞うご期待ねsign01

|

2016年11月17日 (木)

HYPER REV No215 マツダロードスター取材(*^-^)

150昨年に引続きHYPER REV No215 マツダロードスターが今年も12月末に発売されます・・・なのでスズカツインスサーキットに取材に行って来ましたdash で・撮影風景がチョット違うのは今回よりDVD付属なので動画撮影って訳なんですeye 従来の紙面では見れなかった生の映像は面白いと思うので乞うご期待ねgood

|

2016年11月16日 (水)

NCライトチューニング&リフレッシュ其の四…マスタースペックダンパーKIT(*^-^)

141Jet‘sNCロードスターのパフォーマンスの原動力のマスタースペックダンパーKITの取り付けですです。・・・(*´σー`)スペック的には全長調整式、減衰力6段調整、F強化ゴムアッパーマウント、アイバッハERSスプリングコンプライアンスキャンバーコントロール強化ウレタンブッシュは変わらないですが今回取り付ける車両ニーズはストリート重視って事で標準仕様のバネレートF9.2kg R6.1kgからF8.2kg R5.1kgのミディアムソフト仕様でストリート~ミニサーキットまでパフォーマンスしながら“しなやか”な乗り心地を味わって頂きますgood

|

2016年11月14日 (月)

フリーダムCP 取り付け&セッティングψ(`∇´)ψ

1427月にファインチューニングオーバーホールしたNA8Cですが・・・更なるパフォーマンスUPを目指して制御系のUPグレードですが・・・今回はサブコン・フルコンの数種類選択肢の中からフリーダムCPでDジェトロ化ですup で・ファインチューニングO/HでのフリーダムCPデーターは豊富なので仕様別基本データーをベースにすれば直ぐに現車合作業に入れてサクサク進みますsign03 で・Dジェトロ化の後はパワー&トルクUPは勿論ですが軽~く吹き上がるレスポンスがホント気持ちイイですよgood

|

«NCライトチューニング&リフレッシュ其の参・・・KONIスポーツ(*^-^)