2017年2月26日 (日)

S2幌ですね;:゙;`(゚∀゚)`;:゙

323年が明けてバタバタしていたら2月も終盤ですねsweat01 てっ事でS2幌ですeye 最近AP2等のガラス幌⇒ガラス幌での張替も増えましたが・・・そこは某ショップ十八番はアクリル幌車⇒ガラス幌張替ですねgood ヤッパし純正幌のクオリティーが最高スぅねsign03

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2017年2月24日 (金)

NCロードスター2.3L換装用エンジン制作゜.+:。(*´v`*)゜.+:。

318_2昨年よりNCロードスターの2.3L換装についての記事を連荘で誌面で紹介頂いたお蔭か? 2.3L換装チューニングが再ブレーク中ですup でも・ベースのL3-VE(MZR2.3L)もユーズドだと良い個体も徐々に減ってきているのでリズナブルに2.3L化してハイパフォーマンスを手に入れるなら今のウチなのかもsign02

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2017年2月22日 (水)

いよいよ・・・・キャンペーンメニュー真最中ね 💨

277春のキャンペーンメニューも続々とって感じで某ショップ鉄板のTEIN車高調取り付け、セットアップ&4輪アライメント調整ですdash で専門ショップならではのきめ細かいセッティングをお楽しみ頂けますgood

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2017年2月20日 (月)

アバルト124スパイダーのミッション流用は┐(´-`)┌

312_2昨年よりNCロードスター6速ミッションのクロスレシオ4thギア を開発しているんですが・・・アバルト124スパイダーのミッションがNC系のミッション採用って事でスペックデーターを見ていたら・・・開発中の4thギアにレシオが近いのを発見eye これが流用可能なのであれば開発をストップしなければならないので早速部品を取り寄せて確認を取ってみましたsweat01 で・結論としてはNCミッションへの流用自体は可能ですが・・・4thギア比自体はNCから変更なしでしたのでcoldsweats02 引続きオリジナルでの4thギアの開発を継続となりましたgood

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2017年2月18日 (土)

NBリフレッシュ傾向 r(^ω^*)))

311_2NAロードスターでは主流な「ロードスターを良い状態を維持して乗り続けたい」と言うリフレッシュですが・・・ココに来てNBも波及してきた感じですねeye で・今回はブレーキオーバーホールに水廻りリフレッシュですdash まっ・NBも車齢20年選手なので そんな時期に来ているんですねsign03

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2017年2月16日 (木)

Jet`sハイパフォーマスプリング 鉄板です !!(゚ロ゚屮)屮

268NDロードスターの優れたノーマル形状での能力を最大限に発揮するJet`sハイパフォーマスプリングですが・・・・・・キャンペーン中と言う事で今月もビシバシ取り付けてますdash STDな黒ダンパーにも勿論抜群のパフォーマンスですがgood ビルシュタインダンパーとの組み合わせはホント絶品のハンドリングで超オススメで~すsign03 

それと・RF用ハイパフォーマースプリングも近日リリースなので 此方も宜しくっpunch

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2017年2月14日 (火)

プリってるマッチング!!(゚ロ゚屮)屮

209NA、NBのツラ位置マッチングについて よくご相談を受けますeye で・最近主流の8J幅+30~25インセットなら鉄板の195~205タイヤで引っ張って・・・フェンダー爪折り・・・ローダウンに決め手は4輪アライメント調整ですdash イアヤ~ッ本当プリプリ引っ張りマッチングはキュートですねgood

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2017年2月12日 (日)

マスタースペックFrアンダースポイラー“ライト”&N-ZEROスペックマフラー

287某ショップNDロードスター売れ筋製品2点の取り付けで~すeye マスタースペックFrアンダースポイラー“ライト”は基本FRP素地マットブラック塗装済みの設定ですがご依頼があればの様に純正色塗装しての販売、取り付けもOKですgood で・N-ZEROスペック マフラー交換でご機嫌エキゾーストサウンドを愉しんで頂けますよgood

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2017年2月10日 (金)

2017大阪オートメッセに行って来ました!!(゚ロ゚屮)屮

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2017年2月 8日 (水)

NDロードスターのステアリング交換∑(゚∇゚|||)

285_2NDロードスターのステアリングは普段使いではイイのですが・・・・スポーツ走行等際には少し操作がし難いのでeye 前々からND号のステアリングを替えたいな~っと思って いたのですが・・・ステアリングを変更するとステリングスイッチ類が使えなくなるのはスマートじゃないので二の足を踏んでいましたsweat01 で・純正交換タイプを物色していたら石井自動車さんからど~だSCと言うステアリングスイッチが出ていたので早速取り付けてみましたsign03 で・先ずはパーツ交換恒例の重量チェックは純正が約2.1kgでMOMOレース35φボスど~だSCの組み合わせで約1.4kgなので0.7kgの軽量となりますgood これでステアリング操作がし易くなって 見た目も何気にレーシーなのでthunder これでタイムアップも間違いナシですsign02

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